koni gewinde... erfahrungen?

[Ole]

hi!

bräuchte mal eure erfahrungen mitem koni gewindefahrwerk.
kommt das hinten gut tief? gibt es von koni verschiedene versionen (also einmal härteverstellbar und einmal nicht oder so?) ...
inwiefern gilt die lebenslange qualität? auch wenn ich ein gebrauchtes habe? ... weil dann wäre ich ja aufer sicheren seite gegen kaputte dämpfer ...

mfg sven

[dsop]

fährt mit abstand am besten von allen. wenns für racing sein soll muss allerdings der dämpfer vorne geändert werden.

vorne brauchste nen anderen federteller für oben, damit man satt federweg hat. und höhe hinten?? je nachdem wie er steht, kann man da aber gut nachhelfen, die feder lässt das konstruktiv zu, bleibt ausreichend federweg.

[Rob]

Hi,
ich kann folgendes dazu beitragen:
Ich habe das Koni-Gewindefahrwerk eingebaut, das Fahrverhalten ist für meinen Geschmack sehr gut! Vorne ist es in der Härte verstellbar - allerdings nur von hart bis sehr hart. Fotos gibt es auch (hier mit 17" Felgen):

http://www.gnuschke.de/~robert/17/160-6016_IMG.jpg
http://www.gnuschke.de/~robert/17/160-6017_IMG.jpg
http://www.gnuschke.de/~robert/17/160-6018_IMG.jpg
http://www.gnuschke.de/~robert/17/160-6019_IMG.jpg

Wie gesagt, ich kann es unbedingt empfehlen! Mit der Garantie sieht es folgendermaßen aus: Du bekommst eine lebenslange Garantie, solange eine Original-Rechnung mit Original-Koni Aufkleber vorliegt. Allerdings nur auf Produktionsbedingte Fehler - nicht auf Verschleiß.

[Bundy]

Also ich hab`s mal im Corsa gefahren und mir war´s viel zu hart. Ansonsten war es ein wirklich sehr gutes Fahrwerk, ich hatte auch nie Probleme damit. Die Härteverstellung ist wirklich nur von "hart-sehr hart", das stimmt und so tief wie z.B. ein FK geht`s auch nicht - der Verstellbereich ist nicht so groß...

[Ole]

also es soll schon hart sein.. wenns in richtung renntauglich geht find ich das besser

wäre nur toll wenn ich auch so schön tief käme wie mitem fk gewinde...

@dsop: wie meinste das mit den federtellern, und was kann man an der hinterachse noch ändern?

MFG Sven

[Evo-Corsa]

meien mal gelesen zu haben verstellbereich 30mm?!

[dsop]

man kann vorne flachere federteller reinmachen, damit ists dann bei gleicher gewindestellung und gleichem federweg 20mm tiefer. das ist eigentlich muss. das mit dem sehr hart liegt sicher daran, das wieder die experten am werk waren: erstmal bis anschlag runtergeschraubt, anschlaggummi nicht kekürzt, orginal teller drin! das fährt auch nicht! wenn mans in recht tief nutzt, muss der puffer raus, der teller flach, der puffer hinten raus und die zugst. vorne ganz auf. und wenns im rennbetrieb genutzt wird, muss/sollte vorne nen anderes bodenventil rein.

[raver baby]

also mein kollege hat das koni gewinde im vectra b und der fährt echt super damit! hinten kann man es tief genug drehen... vorne allerdings nicht arg zu tief! härte ist gut dosierbar von sportlich straff bis hart. im corsa b bin ichs noch nicht gefahren