Was hat der 1,4 Si Motor für eine Abgasnorm ??? D3 ???

[CorsaBFan2009]

Hallo

Was hat der 1,4 Si Motor für eine Abgasnorm ??? D3 ???

aus einem Corsa B !!!!!!!!!

Gruss Sascha P.

[Capuchino]

hehe... d3??? schön wärs... der hat euro2... sprich E1

[otakon]

er hat euro1 sprich e2

welchen si meinst du ne kurze zeitlang wurde ja auch der 1.4 16v (90ps) als si ausgezeichnet.

[corsabub]

Jo der Si hat E2 oder E1 was ja das gleiche ist.
Da gibt es aber auch nix auf den auf Euro2 geschweige denn D3 zu bekommen.Weder Klr noch nen Kat.

[MaZZeL]

Moin,
ich habe gerade nochmal nachgeschaut, da ich mir nicht sicher war, aber in meinen Papieren steht "Schadstoffarm D3" und ich habe die 90PS Version.

[Capuchino]

jo... dann ist bei dir der X14XE, sprich also der 1.4 16V verbaut...
der "echt Si" ist der C14SE... nen 8 Ventiler...

der 16V hat auf jedenfall D3...

natürlich habt ihr recht mit der abgasnorm... 1a zahlen vertauscht... ops:

[BS-111]

Sorry das ich den Threat mal ausbuddel !

Wie wäre es eigentlich einen D3 KAT aussem Tigra oder aussem Corsa mit X14XE oder X16XE zu nehmen und einen Kaltlaufregler für einen Standart 1,4er C14NZ zu verbauen !

Ich bin mir sicher das der Motor so Locker auf Euro 2 kommt ! Allerdings ist die Frage ob da dann reicht wenn man einen ASU test besteht ?

[Zero]

bei der au wird aber nicht die schadstoffnorm überprüft!

da musste dann schon ein extra gutachten erstellen lassen und das kostet richtig geld! und da es leider keins gibt fürn c14se gibts auch keine bessere schadstoffnorm fürn c14se!

[BS-111]

Versteh ich das Richtig ! Die Firmen die einen Kaltlaufregler verkaufen erstellen für jeden TYP Motor so ein Gutachten und an Hand dieses Gutachtens und eine bestätigen AU bekommt man dann erst die neue Schadstoffnorm zugesprochen?

[Zero]

so in der art bloß das die keine "au" machen sonern einen richtig aufwändigen schadstoff test je nachdem was für eine schadstoffnorm erreicht werden soll!