Hinterm Kat das Rohr ist so dermaßen verbogen dass man es nur austauschen kann. Ausserdem liegt es an der Ölwanne an, wobei eigentlich ein Abstand von mind. 2 cm sein sollte. Daher kommt auch die Vibration.
Also lt. dem Meister müsste neu, Kat und Hosenrohr. Mit Einbau ca. 600 ?
:evil:
Da war ich erstmal bedient gewesen, aber gut ab zur nächsten Werkstatt. Wieder auf die Bühne, der meinte er würde es so hinkriegen. Er hat auch das Rohr soweit von der Ölwanne abbekommen, dass da nix mehr gegenhauen kann. Soweit so gut, war wieder alles ok. Nach 20 km Fahrt ging das Scheppern wieder los. Jetzt weiss ich nicht mehr weiter.
Kann man da noch irgendwas reparieren? Oder kann man nur das Teil austauschen?? Ist euch nicht schonmal was ähnliches passiert?
Hier noch ein Bild mit Markierung wo die Aufsetzer waren...
