Würd an deiner stelle auch einfach mal den sensor wechseln, den oberen teil der ansaugbrücke abnehmen und nachschauen ob irgendwelche schläuche porös oder gerissen sind. im downloadbereich under AGR wechseln wird das auch beschreiben wie man die Ansaugbrücke abnimmt(falls dir die sache so zu heickel is). Aber 200 is ganz schön heftig!!!
mfg
meph
(das wird schon)
x14xe problem.
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