hilfe! cinchausgänge von radio gekillt?

[Philip]

hmm habe das selbe problem mit dem knacken..nur eben net weil ich das radio da reingepackt hab mit gewalt <- gutes deutsch

hmm hatte nur mal meinen sub drangepackt und evtl falsche einstellungen gewahlt oda sonstwas..seitdem hab ich im frotnsys n riesen knacken und drehzahlpfeiffen

[Anonymous]

Das dürfte wohl an deinen Massekontakten liegen...

[Philip]

hmm strange...hab eigentl. nen guten massepunkt..dann versuch ich das wohl mal woanders..

kann es sein, dass ein kabel vom frontsys irgendwo anne karosse kommt und das dadurch kommt?

[Anonymous]

Eigentlich nicht. Oft ist es eine Masseschleife die das Pfeifen verursacht. (Abhilfe: Alle Verbraucher an einen Massepunkz hängen) Oder das Stromkabel kreuzt/liegt neben dem Cinchkabel. (Cinchkabel FREI durchs Auto legen und hören ob das Pfeifen weg ist)

Wenn ein Boxenkabel an die Karroserie kommt, machts dir früher oder später die Amp kaputt.

[Philip]

alles klaro. ich schau mir das mal an :P

[Anonymous]

Viel Spass beim suchen... :lol:

[Anonymous]

hab grad gemerkt das jetzt auch ein leises pfeifen in den boxen zu hören ist, die am radio angeschlossen sind. sehr verwirrend! kann das davon kommen das die cinchstecker immernoch dranne sind am radio?

was mach ich wenn ich sie ab mach und es immernoch pfeift???? (ausser schreien und fluchen natürlich!)

[Philip]

danke frank *g* ich werd das ganze frontsys und die ganzen kabel nochma r aushaun und frei verlgen und dann mal schaun.

[Anonymous]

hab mir vom conrad besagte chinchbuchse geholt und auch passend zurechtgeschnibbelt (son paar ecken mussten einfach weg damit es passt)
leider hab ich dann nach m auslöten vom original teil bemerkt das die pinanordnung beim conrad teil genau falschrum ist - kurz gesagt es passte nich! (und das nachdem ich das scheiXXteil rausgefummelt hatte, was ne saumäßige sauerei, äh fummelei mein ich)

hab dann erst mal geschrien und mich gefreut das ich das conrad teil nicht mehr zurückgeben kann weil ich es angesägt hab (egal scheiXX auf den euro).

nachdem ich mich wieder beruhigt hatte hab ih das originalteil mal begutachtet und durchgemessen und es schien in ordnung zu sein, deshalb hab ich es wieder eingelötet (mit ner extradicken portion lötzinn) und siehe da es funzt wieder! kein knacken, kein drehzahlpfeifen und auch kein zweiter cinchausgang - da muss ich mich übrigens mal für meine hirnrissigkeit von neulich entschuldigen, das mit einfach so buchse einlöten und fertig was ne sehr blöde idee weiss auch nich was da mit mir los war! (siehe dazu auch:http://www.ctrlaltdel-online.com/?t=arc ... 2003-10-25)