Tigra Motorumbau auf Z18XE

[mephist86]

Was jetzt noch mein problem war, war das ich noch den anlasser wechseln musste, da der vom xe1 zu groß war und man den Rückwertsgang den 1. und den 3. Gang net einlegen konnte

[Waldbrand]

Hast Deinen alten Anlasser eingebaut, oder was anderes?

[mephist86]

Ne hab dem vom x14xe genommen!! wieso?? der war von den anschlüssen genau gleich und vom ritzel her auch.

[Dr.Corsa]

Hallo!

@mephist: machst du vllt so was wie ein Workshop dazu, falls du im Laufe des Umbaus die Bilder gemacht hast...Dieser Motor ist auch für mich interessant, da ich, falls überhaupt irgendwannmal den Motor wechsle, auch beim Smallblock bleiben möchte...

Gruß
Micha

[Cali-LET]

Du brauchst aber auf jeden Fall auch die Wegfahrsperre vom z18xe weil die im gegensatz zum Tigra von der Zweiten generation ist.

Also: Motorsteuergerät Wegfahrsperre und Transponder.

Ich weiß jetzt nicht wie beim z18xe die Lamda sonde verbaut ist aber beim xe1 sitz am Hosen rohr kurz vorm Kat müsstest dich dann ggf auch drum kümmern.

und was GANZ wichtig dabei ist, schau dass du Transponder, Schlüssel und STG von ein und dem selben Wagen bekommst.
UND die passende Codekarte dazu.
Glaub mir, wenn du das nicht zusammen hast, biste ganz schnell 500 Flocken los - und ich weiß wovon ich rede

Lambdasonden sind kein Problem, eine vor und eine hinterm Kat.

Motor passt recht schön rein, gab kaum Probleme mitm Umbau.

Nur die Eletrik ist ein bisschen aufwändiger, da das STG im Motorraum ist und nicht im Beifahrerfussraum.
Ach ja, Gaspedal musste noch umbaun.

Wennste Schaltpläne brauchst, hab ich noch irgendwo rumliegen

[Stivi152]

Hi
Danke schnonmal für die Tips. Cali wär cool wenn du mir die Schaltpläne schicken kannst wenn du sie zur Hand hast.

Mfg Stivi152