Wasserpumpe

[Corsa A]

Heftig!
Wenn ich das richtig sehe korrodiert die Pumpe ja von außen...
.. woher kommt das?
Ich mein, da ist ja immerhin ne Zahnriemenabdeckung darüber.
Spritzwasser kanns ja auch nicht sein.
Zudem ist das Gehäuse aus Alu-Guss...

Thx für die Bilder!

Nee,hat sich von innen nach aussen gefressen,sieht etz nur so angegriffen aus,weil se eben im garten lag.

[ch_wagner]

hä, steh ich jetzt gerade auf m Schlauch??? Dann war sie aber undicht.
Die Dichtung sitzt doch innen (roter Pfeil).
Abgefault ist es doch außerhalb des Wasserkreislaufs bis zur Dichtung hin.

[Corsa A]

Durch die "versteinerte" dichtung drang bissl wasser durch welches sich nach und nach durchgefressen hatte.

[ch_wagner]

Ja dann... aber schon beeindruckend wie das Alu weggefressen ist...

[janine283]

Also: Ich hab jetzt mal bei AUTOCREW angefragt
Verlangen für das komp.Kit+Riemen+Einbau ca.320€
Glaube das ist ganz ok
Nervt schon ganz schön....
Vor allem, wenn der Motor kalt ist klappert das vorne ganz gewaltig
Ausserdem "hopft" mein Tigra seit Samstag immer so dämlch rum
- Er zieht nicht mehr
- Beim Stehen jault Motor ab und an ziemlich hoch auf
Was könnte das sein?

[bozzi25]

Hol dir bei ebay von einem Händler mit guter Bewertung ein Zahnriemenkit mit Wapu von Contitech oder so kostet ca max 100Euro.
Ich verstehe es sowie so nicht wieso bei meinem Corsa 1,8 16V nach 60tkm alles neu muß und bei meinem Onkel seinen Escort 1,8 115PS 16V der Zahnriemen erst nach 120tkm gewechselt wird hat doch die gleiche belastung der Riemen und die Rollen. Oder baut Opel seit über 10 jahren immer noch den gleichen Schrott gab es da keine Neuerungen?

[opelkult]

War da nicht mal was von wegen die neuen Zahnriemen halten ein Autoleben lang? Oder hab ich da n Scheiß gehört?

Gruß Nick

[Raser16V]

Hol dir bei ebay von einem Händler mit guter Bewertung ein Zahnriemenkit mit Wapu von Contitech oder so kostet ca max 100Euro.
Ich verstehe es sowie so nicht wieso bei meinem Corsa 1,8 16V nach 60tkm alles neu muß und bei meinem Onkel seinen Escort 1,8 115PS 16V der Zahnriemen erst nach 120tkm gewechselt wird hat doch die gleiche belastung der Riemen und die Rollen. Oder baut Opel seit über 10 jahren immer noch den gleichen Schrott gab es da keine Neuerungen?

Contitech ist ok, Febi sowie Gates sind auch gut...ich hol meistens das Zeug von Bosch weil ich da die bei einem Kollegen Prozente bekomm....

Also Opel hatte den Interwall mal auf 12otkm angehoben...aber leider gab es da etwas Probleme wo sich dann der Zahnriemen verabschiedet hat und Opel hat den Sicherehitshalber wieder auf 60tkm gesetzt...

MFG Bernd