der X14XE hat gar keine SchlepphebelCorex hat geschrieben:Also mein alter X14XE hat och schön geklackert wie dem Thread erstellerbei mir waren es die Schlepphebel und Nockenwelle, laut dem Käufer im Ebay. Ob das nun so 100% stimmt kann ich net sagen, weil der Motor is weg
eingelaufene Nockenwellen möglich aber unwahrscheinlich... wenn bei dem X14XE die nocken eingelaufen wären wär der rest vom Motor auch schon richtig im Sack!
@threadersteller
Schau mal auf deine Rechnung die du bekommen hast! ansonnsten evtl mal anrufen und nachfragen!
Wenn die Ventilführungen nicht getauscht wurden kann es durchaus sein das die Defekt sind sprich Gebrochen eingelaufen oder gestaucht!
genauso kann es sein das die Ventile nicht sauber eingeschliffen sind!
Lagerschaden ist insofern unwahscheinlich weil ein lagerschaden schnell lauter wird und der Motor dann im Sack ist!
Einspritzventile hört man sehrwohl tikkern erst recht beim 16V und das muss sogar so sein!
meine vermutung:
Entweder Schlecht repariert oder Kolbenkipper
Was hat die Reperatur denn gekostet? und wieviel hat dein Motor schon gelaufen?
