Also:
Unter der Stoßstange sind zwei Schrauben für den Kotflügel. Eine relativ weit vorn beim SW und eine weiter hinten. Da die hinere Raus und gegen eine M6 Gewindestange mit 4 Muttern und Beilagscheiben ersetzen. Und wenn man dann die Muttern raus dreht wird logischerweise der Flügel breiter!!
