Der Umbautenbilderthread 2009

[Schreibersockel]

@ Schreibersockel: Bin ja mal gespannt ob das mit den zwei Wochen klappt. Ist schon sehr eng gemessen, wenn ich an meine Lackierung zurück denke. Allerdings war bei mir auch der motor noch raus. Baust du den wagen selber auseinander und zusammne oder dein lacki? Wird da Blech mäßig noch was gemacht? oder bleibt das so?

mfg

Also in 2 wochen is der termin und dann bleibt er 4 wochen beim lacker baut er auseinander ja haube wird no eine mit bösem blick muss i nurno in landshut holen und heckdeckel muss no richtig das loch fürn wischer zu

[Misterfcn]

Das ist jetzt aber kein X20XER oder?

doch, andre fährt opc1 xD der sack!

ich liebe die kiste!

[TBX]

x20xer, das lohnt sich wenigstens umzubauen
obwohl, vielleicht isses doch n xev mit nem opc-deckel drauf

[Corsa A]

is nur n xev,aber der geht dennoch recht gut

[connectab]

opc blende ist doof xD hau die ecodreck wieder rein

aber ich glaub ich muss mein lacker doch mal meine elipsoids vorbeibringen, wenn du noch paar bilder postest

Nee, er hat schon das OPC Temprament - da kann die gerne so bleiben.
Aber such dir nen guten Lackierer. Meiner hat wohl ordentlich geflicht bei den verwinkelten Dingern.

Habt ihr die Irmscher Front noch gecleaned? Also die Sicke weggemacht?

Nö, die Front ist quasi wie immer, nur jetzt neuem Lack, neuem Gitter und lackiertem Kühlergrill.

Sehr nice schöner Umbau beim C !
Die schwarzen 3Ds möchte ich auch nicht mehr missen! ^^ jetzt kommt da bei mir auch noch Xenon rein ^^

sind des Corsa B Haubenlifts?? oder doch fürn C?

Soll ja mit den B besser sein verstehe ich nur nich ganz!??
Vor allem wie bekomtm man die denn dran?

Ja, das Xenon möchte ich nicht missen. Hab mich da tierisch wieder drauf gefreut nach den Monaten ohne.
Die Haubenlifter sind ganz normal für den Corsa C. Unten statt einer Kotflügekschraube fest und oben am Schanier.

Zum C Corsa: Geile sache so langsam kommen doch richtige Motoren in die Autos.
Krieg ich noch ne Nahaufnahme von der Stütze:-) ?

Tja, hier in Deutschland sind Motorumbauten beim C ja eher noch selten. Die Stütze ist ja im Grunde nur ein Serienteil wie es sie ab jedem 1,4er gab.

is nur n xev,aber der geht dennoch recht gut

Ja, der Grund ist ein XEV, allerdings komplett neu aufgebaut und mit Fächerkrümmer, größeren Einlasskanälen, ohne Ausgleichswellen, erleichtertem Schwungrad und so weiter.

Und mal noch ein paar Bildchen:

[babyblauer Corsake]

wo sind die Bildchen

[connectab]

Sollte jetzt gehen.

Und noch ein Bild von dem neuen Tacho, der bald einziehen wird - passend zum Schaltknauf:

[R4MP]

Nett

Hast die gleichen Gitter drin wie ich ^^ Sind deutlich schöner.

Was für ne Leistung bringt der Kleine nun?

[connectab]

Nett

Hast die gleichen Gitter drin wie ich ^^ Sind deutlich schöner.

Was für ne Leistung bringt der Kleine nun?

Ja, das mit dem Gitter war mal dringend nötig. Das alte war schon am rosten.

Leistung kann ich noch keine genauen Zahlen sagen, aber es ist definitiv ausreichend für einen Corsa. Es soll ja noch so manches geändert im Bezug auf Leistung und dann wird mal abgestimmt.

[Misterfcn]

du gibst mir täglich immer mehr gründe dich zu hassen!

wo hastn den meriva vxr speedo her? xD argh!