Vorne knallt es bei jedem Loch!?!?!

[christian0812]

dieses längere "schaumstoffteil" was beim originalen um die kolbenstange ist..genau..
das hättest du beim einbau vom FW auch einbauen müssen und ggf kürzen..

[Batista]

klasse da frage ich mich warum die idioten das beim fahrwerk was zuvor drinne war nicht mit eingebaut haben , hab an dieses teil auch rein gar nicht gedacht man ey, naja habe gerade 2 bestellt.

[balzmatthias]

hi.

habe mal ne frage.
Habe ein H&R Gewindefahrwerk drin. Kann es sein das ein gewindefahrwerk so einen schaumstoffstofpen nicht hat auf der Kolbenstange?

danke

[Capu]

Doch, sollte es haben. Meistens an der HA Serie unverändert und an der Vorderachse ein "gekürzten" Serienanschlag oder beim H&R Monotub ein Austauschteil von H&R (20mm kürzer als orig).

[christian0812]

jop..genau..

und bei den meisten gewindefahrwerken sind die anstöße direkt mit der staubschutzkappe verbunden

[balzmatthias]

hi.

achso deshalb habe ich die nicht gesehen, weil die federbeine für vorne kamen schon fertig zusammen gebaut und man sollte nur federteller (warum auch immer) axiallager Domlager von den alten übernehmen und oben drauf machen der rest war fertig.

wie kann ich das sehen ob die dinger drin sind?

laut Einbauhinweis von H&R original von opel übernehmen

Anschlag
Stüzlager
Abstandstück
Sitz Feder oben

der rest müste im federbein von H&R sein oder

[Batista]

also morgen kommen meine schaupuffer die dann auf 35mm kürzen oder doch ein anderes maß

[Capu]

Steht in der Eibauanleitung deines FW´s!

[Batista]

da steht auch nichts drinne