Der Umbautenbilderthread 2010

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Corsa A
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Corsa A »

opel nennt es karibikblau ;)
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Fummy

Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Fummy »

Des war Babyerbsenbreigrün :D
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Insomaniac
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Insomaniac »

Soo hab heute mal meinen Z20LET zerlegt das ich ihn bald zum bohren für die KBK bringen kann!!

Soweit sieht er sehr gut aus für 120 000 km auser das die Kerzenlöcher voll Öl standen defekte VDD halt!!

Der Turbo ist defekt aber da ich ihn eh gegen den LEH tauschen wollte ist das nicht weiter interresant. Ist am Bypass ventil gerissen!!

Die Nocken wellen sind eingelaufen bzw zusammen gerottet durch das Kondenswasser im Ventildeckel, bin jetz am über legen ob ich gleich auf die Nocken vom X20XEV umbaun solln!

hier noch ein paar bilder

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Alle bilder auch in meinem Album!!

MFG
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Zero
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Zero »

Was hastn für den Motor in 1a Zustand hingelegt?!?

Baust dann auch gleich C-Let der LEH Kolben rein? Oder behälst du die Serien Gusskolben vom Z-Let? Hohnspuren schauen auch nicht mehr soo toll aus!
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Insomaniac
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Insomaniac »

Hohnspuren schaun eig noch richtig gut aus kommt nur auf den bilder net so rüber!!

Hatte vor auf die Z20LEH Kolben umzubauen da die LET Kolben ja net so standhaft sind!!

MFG
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Zero
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Zero »

Insomaniac hat geschrieben:Hohnspuren schaun eig noch richtig gut aus kommt nur auf den bilder net so rüber!!

Hatte vor auf die Z20LEH Kolben umzubauen da die LET Kolben ja net so standhaft sind!!

MFG
Mess die Bohrung mal die ist mindestens 0.01-0.02mm zu Groß wenn du da LEH Kolben im Standart Maß reinpacken willst mindestens Nachhohnen lassen! Kolbenspiel bei LEH Kolben 0.07-0.08mm
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Xero
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Xero »

Insomaniac hat geschrieben:Soo hab heute mal meinen Z20LET zerlegt das ich ihn bald zum bohren für die KBK bringen kann!!

Soweit sieht er sehr gut aus für 120 000 km auser das die Kerzenlöcher voll Öl standen defekte VDD halt!!

Der Turbo ist defekt aber da ich ihn eh gegen den LEH tauschen wollte ist das nicht weiter interresant. Ist am Bypass ventil gerissen!!

Die Nocken wellen sind eingelaufen bzw zusammen gerottet durch das Kondenswasser im Ventildeckel, bin jetz am über legen ob ich gleich auf die Nocken vom X20XEV umbaun solln!

hier noch ein paar bilder


Alle bilder auch in meinem Album!!

MFG
Viel Spaß damit xD, meld dich mal wenn du deinen Z18XE los werden willst, ich such einen ;) wohn auch gleich um die Ecke^^
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Corex
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Corex »

Hab auch mal wieder bissi weiter gemacht ;)

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Einmal Scheinwerfer Schwarz, so ist dies Legal da der Reflektor nicht lackiert wurde und das Glas is auch Original.

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Ronson001
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Ronson001 »

vllt für dein gewissen. fakt ist, jegliche veränderung bauartgeprüfter einrichtungen, darunter eben auch scheinwerfer ist verboten.
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Corex
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Re: Der Umbautenbilderthread 2010

Beitrag von Corex »

Ronson001 hat geschrieben:vllt für dein gewissen. fakt ist, jegliche veränderung bauartgeprüfter einrichtungen, darunter eben auch scheinwerfer ist verboten.
Du verstehst nicht ganz, das ganze ist nur eine Blende! Der Reflektor ist davon nicht betroffen ;) . Aber ich zeig es dir gerne auch noch mal in einem Scheinwerfereinstellgerät.
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