Tagfahrlicht...
Moderatoren: Der Pero, TheCorsaDoc, HoLLe
Re: Tagfahrlicht...
Dann sollte das so in Ordnung gehen. Musst halt nur auf die Anbringungsvorschriften bei den seitlichen Leuchten achten.
Re: Tagfahrlicht...
Soweit ich das verstanden habe dürfen nicht das Standlicht und ein gedimmtes TFL zeitgleich arbeiten. Sprich entweder TFL als gedimmtes Standlicht (Standard Standlicht abgeklemmt) oder Serienstandlicht und das TFL schaltet sich komplett aus!Patrick 606 hat geschrieben:Meine TFL dimmen Sich ab Sofern ich Standlicht an mache.
Seitenmarkierungsleuchten wollte ich mit überstandlicht klemmen.
(das sie bei Standlicht angehen)
Also kann ich das so machen oder hab ich dich Falsch verstanden?

...Korrektur!
Man unterschiedet zwischen denn Kennzeichnungen R87/R48:
Nachrüstung nach R87 / R48 [Bearbeiten]
Entsprechend der ECE-R48-Regelung sind bei der Montage separater Tagfahrleuchten einige Bestimmung bezüglich des Montageortes und der Funktionsweise zu beachten:
- Montageort: Fahrzeugfront
- Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
- Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
- Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm
- Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht leuchten (Ausnahme: Lichthupe).
Tagfahrleuchten können auch eine R7-Kennzeichnung tragen, dann gibt es einen Unterschied in der Funktion zu normalen Tagfahrleuchten mit einer R87-Kennzeichnung:
- Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch in Ihrer Leistung dimmen und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht in voller Leuchtstärke leuchten (Ausnahme: Lichthupe).
Re: Tagfahrlicht...
Hi Jungs...
Hab mir jetzt nicht alles durchgelesen aber hat schon mal jemand an diese Methode gedacht?
Beim Facelift eine überaus praktische Sache...
Hab mir jetzt nicht alles durchgelesen aber hat schon mal jemand an diese Methode gedacht?
Beim Facelift eine überaus praktische Sache...
Re: Tagfahrlicht...
Sieht ja nicht schlecht aus, besser als es unten in die Stoßstange zu quetschen neben die Nebelscheinwerfer !
Was mir aber immer noch am besten gefällt ist die TFL in die Nebelscheinwerferhöhlen zu bauen, dass ist für mich optisch immer noch die beste Idee und stört die Optik am wenigsten.
Ja ja ich bin halt total der jenige, der optisch viel Wert drauf legt, dass es einen weiches und harmonisches ganzes bildet.... euro style halt
Was mir aber immer noch am besten gefällt ist die TFL in die Nebelscheinwerferhöhlen zu bauen, dass ist für mich optisch immer noch die beste Idee und stört die Optik am wenigsten.
Ja ja ich bin halt total der jenige, der optisch viel Wert drauf legt, dass es einen weiches und harmonisches ganzes bildet.... euro style halt

Re: Tagfahrlicht...
Für mich ist es halt das Praktischste von Allem - ich muß die Karre ja irgend wann wieder abgeben - da kommen ein paar neue Zierleisten hin - das wars 
Noch was für die Optik - die Teile fallen in ausgeschaltetem Zustand kaum auf...

Noch was für die Optik - die Teile fallen in ausgeschaltetem Zustand kaum auf...
Re: Tagfahrlicht...
Hallo,
ich hatte bis vor kurzem mein TFL in diesen Leisten. Meine waren von Dectane und haben 80 € gekostet. Eine der Leisten hat aber leider ziemlich schnell den Geist aufgegeben ( ca. 1 Jahr ). Mal hat sie geleichtet und mal nicht. Hier mal paar Bilder http://sites.google.com/site/ledtfl/ . Ich hab jetzt rundes TFL anstelle der NSW. Ich mach bei Gelgenheit mal paar Bilder. Die 2 Leisten kosten übrigens ca. 45 € im Zubehör.
Gruß
Michael
ich hatte bis vor kurzem mein TFL in diesen Leisten. Meine waren von Dectane und haben 80 € gekostet. Eine der Leisten hat aber leider ziemlich schnell den Geist aufgegeben ( ca. 1 Jahr ). Mal hat sie geleichtet und mal nicht. Hier mal paar Bilder http://sites.google.com/site/ledtfl/ . Ich hab jetzt rundes TFL anstelle der NSW. Ich mach bei Gelgenheit mal paar Bilder. Die 2 Leisten kosten übrigens ca. 45 € im Zubehör.
Gruß
Michael
Re: Tagfahrlicht...
Joup.
Bei mir sind es genau die gleichen...
Hab sie gleich als sie noch neu waren, zusätzlich noch mal mit Silikon abgedichtet - halten bis jetzt einwandfrei...
Hatte vorher auch schon solche gehabt, nur daß sie nicht schwarz eingefärbt waren... Diese sind innen relativ schnell naß geworden und eine Leuchte ist daraufhin "ausgestiegen".
Wie gesagt - mit den Neuen - keine Probleme...
LG
Bei mir sind es genau die gleichen...
Hab sie gleich als sie noch neu waren, zusätzlich noch mal mit Silikon abgedichtet - halten bis jetzt einwandfrei...
Hatte vorher auch schon solche gehabt, nur daß sie nicht schwarz eingefärbt waren... Diese sind innen relativ schnell naß geworden und eine Leuchte ist daraufhin "ausgestiegen".
Wie gesagt - mit den Neuen - keine Probleme...
LG
TFL Proggen!
Nabend,
ich haben mal mit OP-COM im Corsa meiner Frau herum gespielt, man kann TFL auf die HSW Proggen, ob dann auch hinten an ist haben ich nicht geschaut.
Gruß
Torsten
ich haben mal mit OP-COM im Corsa meiner Frau herum gespielt, man kann TFL auf die HSW Proggen, ob dann auch hinten an ist haben ich nicht geschaut.
Gruß
Torsten
Re: Tagfahrlicht...
das ist die skandinavien-version. da geht eigentlich der ganze weihnachtsbaum an, nur die innenbeleuchtungen bleiben dunkel.
ist das gleiche, als wenn du den lichtschalter auf abblendlicht stellst, nachdem der öldruck da ist...
andere frage: hat jemand schon mal die s6 leisten im corsa eingebaut? habe dazu bisher nichts finden können... von den abmessungen her müssten die recht exakt an die stelle der stoßleisten beim FL passen...
habe momentan so billige dinger in den gittern unten drin, aber die gefallen mir nicht mehr...
Sooooooo, habe die S6 Leisten mal bestellt... Dazu ein passendes Steuergerät mit kleiner Gimmick-Funktion
Hoffe, die passen jetzt auch sauber da hin, laut Schablone sollte das eigentlich sauber passen
Werd mal Bilder reinstellen, wenns passt
Ich hatte auch mal überlegt die "Haken" von der aktuellen E-Klasse zu verbauen, aber die werden wohl über das Motorsteuergerät angesteuert, und ich habe kein passendes Alternativsteuergerät entdecken können... Wenn man die seitenverkehrt neben den Quersteg zwischen den Gittern packen würde, müsste der Winkel exakt daran passen... Aussehen würds bestimmt gut...
ist das gleiche, als wenn du den lichtschalter auf abblendlicht stellst, nachdem der öldruck da ist...
andere frage: hat jemand schon mal die s6 leisten im corsa eingebaut? habe dazu bisher nichts finden können... von den abmessungen her müssten die recht exakt an die stelle der stoßleisten beim FL passen...
habe momentan so billige dinger in den gittern unten drin, aber die gefallen mir nicht mehr...
Sooooooo, habe die S6 Leisten mal bestellt... Dazu ein passendes Steuergerät mit kleiner Gimmick-Funktion

Hoffe, die passen jetzt auch sauber da hin, laut Schablone sollte das eigentlich sauber passen

Werd mal Bilder reinstellen, wenns passt

Ich hatte auch mal überlegt die "Haken" von der aktuellen E-Klasse zu verbauen, aber die werden wohl über das Motorsteuergerät angesteuert, und ich habe kein passendes Alternativsteuergerät entdecken können... Wenn man die seitenverkehrt neben den Quersteg zwischen den Gittern packen würde, müsste der Winkel exakt daran passen... Aussehen würds bestimmt gut...