Kabel legen für Einbau !!!

[Philip]

also meins is net so n billig ding und trotzdem pfeiffts..weiss auch net wo das herkommt..aber da kannst du ja dann mal schauen jan, wenn ihr herkommt. dann könnt ihr auch gleich mal mit m opi meine alarmanlage einbaun

und was war da nun mit dem was Achim sagte? mit der Lima das?

[Achim]

....und was war da nun mit dem was Achim sagte? mit der Lima das?

Das mit der Lima, ist halt das viele schon hier geschrieben haben von wegen nen drehzalh abhängiges pfeifen wenn man muge hört Dann war fast immer die Antwort von vielen, dass es wg der Lima ist. Helfen würde nen Entstörer aber er nimmt viel von der Quali der muge....!

[Philip]

hmm dann werd ich da lieber mal rebell dranlassen

[Rebell]

Genau Philip, bevor du anfängast an der Lima zu basteln, verkabele ich dir die Karre erstmal neu.
In den seltensten Fällen ist es aber die Lima.
Versuch mal das Massekabel von der Batterie zur Karosse durch ein stärkeres zu ersetzen. Da hängt nur nen 6er-10er Kabel dran. Das mal durch ein 20er oder 25er ersetzen. Kann nehmlich auch sein das deine Karosse nicht genügend Masse hergibt. Meistens ist das Originalkabel schlecht angeschloßen oder schon arg in mitleidenschaft gezogen.
Machen wir schon, wir bekommen schon ruhe in deine Kiste.

[Philip]

*freu* yippieh

okay das könnt ich mal machen..is ja auch noch 1. batterie und das kabel is auch noch original. und den heckaubau machen wir auch noch feddich kannst mir ja mal n paar ideen spenden der kasten is ca 40x40 cm gross (+-10) weiss grad die daten net genau. dann hab ich 2 platten, die durch den kompletten kofferraum+rückbank gehen. kannst ja mal was überlegen

[Franky1109]

Mann, ich hab mir gestern frei genommen um meine karre neu zu verkabeln und meine neue Anlage einzubauen. Zusammen mit "Tobiscorsa" und einem Tischler. Ich habe folgendens gemacht:

-25 Quadrat plus und minus von Batterie auf Fahrerseite
-Chinch auf Beifaherseite
-von 25 auf 10 Quadrat verteiler für die 2 Endstufen

Das Ergebnis konnte ich mir nach der fertigstellung erst um 8 Uhr abends anhören. Und es war zum heulen!!! Die Lautsprecher preiffen lauter als jemals zuvor und wenn man die lautstärke etwas aufdreht und der bass nur ein bisschen einsetzt fängt der bass an zu pulsieren (bubb,bubb,bubb) unabhängig von der musik. Und das gesamte licht flackert, obwohl ich die von der bauform her größte batterie und 100 Ampere Lichtmaschine drin habe, stellt man die lautstärke wieder leiser, ist alles normal (ausser das pfeiffen). Was hab ich jetzt falsch gemacht?

[corsa2000]

@Franky

Verdicke auf jeden Fall das Massekabel von der Batterie zur Karosse (wie Rebell es schon gesagt hat), das wird häufig vergessen. Bei mir liegen z.B. 2x 35qmm + Originalmasse, denn jede Kette ist nur so stark, wie ihr schwächstes Glied.

Check nochmal die Massepunkte auf guten Kontakt (ichz gehe hinten an das Gurtschloß undter der Sitzbank).
Verteile Dein Hauptstrom- und Massekabel an nen Kondensator (1F) kurz vor den Endstufen. Spar Dir damit die Verteilerblöcke, die Dich Leistung kosten, da sie dem hohen Strom der da fließt nen (wenn auch nur nen kleinen ) Widerstand entgegensetzen.
Geh mit möglicht großem Querschnitt (von dem Kondensator) in die Endstufen.

Das blubb, blubb, blubb könnten Laufwerksgeräusche sein.
Kommt häufig bei CD und vor allem MD Geräten vor.
Die Geräusche kommen vom Radio. Dein Radio braucht ne sehr gute Masse. Schließ Dein Radio gut an irgendein Karosserieteil an oder leg von der Batterie ein 4qmm zum Radio (wenn Du da dabei bist leg gleich noch nen 4qmm als Dauerplus, dann hast Du da keine Probleme mehr).

Falls Du nen Sonyradio hast liegt es wahrscheinlich am Radio .
Mit "Billigendstufen" ala Magnat, Rockwood hast Du öfters mal Probleme mit Störeinwirkungen (aber das dürfte ja jedem klar sein).

[Philip]

das mit dem radio raff ich noch net ganz so.. ich habs einfach eingesteckt und bei den serien boxen funzt auch alles perfekt.

[Franky1109]

@corsa 2000
Das mit dem Massekabel leuchtet ein, ich werds mal versuchen wenn ich Zeit hab. Also nehm ich da am besten 35Quadrat, wie lang müssen die sein, weißt das jemand?

Das mit dem Radio verstehe ich auch nicht, ich hab ein Sony MD Radio (den schlimmsten Fall den den du berichtet hast). Ich hab eben einen von 2 Raptoren rausgenommen und schon kann ich aufdrehen ohne ende... komisch. Ich hab da 2,5qmm für genommen und die direkt an die Baterie gemacht.

Und billig Endstufen habe ich denke ich nicht. Eine Blaupunkt GTA4100 und eine Carpower 2/300. Das fällt zwar unter Einsteigerklasse aber immerhin besser als Magnat und MacAudio....

[Rebell]

Das mit dem Radio bedeutet nur soviel das du ihm ne neue Masse gibst.
Die meisten lassen ihr Radio doch über ein ISO-Stecker laufen. Es kann gut möglich sein das die Kontakte des Stecker nicht 100% kontakt miteinander haben oder durch zu hohe Luftfeuchtigkeit schon etwas vergrisgnaddelt sind. Und die Klingelstrippen die ja original verbaut sind, naja da muß man nicht mehr viel sagen.
Es gibt sogar Leute die vors Radio ne Powercap setzen, damit genug Strom zur verfügung steht. (sowas macht sich aber wirklich erst bei High End Anlagen bemerkbar).
Legt mal provisorisch ne neue PLus und Minus Leitung direkt von der Batterie zu eurem Radio. Nehmt ruhig mindestens ein 4qmm Querschnitt.
Absichern aber nicht vergessen.
Dann mal testen ob ihr immer noch ein rauschen und pfeifen habt. Wenn nicht, liegt es wirklich an der Strom und Masseversorgung eures Radios.

Gruß Jan

PS: Hab sogar mal gehört das manche ihre Chinchkabel nochmal seperat erden. Hab da aber keine weiteren Infos mehr dazu. Weil wie gesagt ich hatte das Pfeifen erst einmal und das wurde durch den Austausch eines neuen Chinchkabels behoben.