Verbrauch stiegt bei kälte

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Svensche

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von Svensche »

Na dann häng ich mich mal hier dran..

Mein Verbrauch liegt zZ bei 11liter, wobei er bei dieser Tankfüllung schon 15L verbraucht hat und ich erst bei 100KM bin.

Motor issen 1.6 16v. Im Sommer hatte ich nen verbrauch von 9,8L ca. bei rasanter Fahrweise.

Ist es vllt auch das Thermostat oder was anderes? Danke schon mal ;o)
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svchris

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von svchris »

So neues Thermostat ist verbaut und es funktioniert wieder alles.

so nächstes problem

corsa b 1.4 60ps nadel geht auch nicht auf 90 grad. denke mal da ist auch dasthermostat defekt oder?

habe schonmal eins bestellt.

ist der einbau dort genauso einfach wie bei meinem tigra`?
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Capu
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Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von Capu »

Du hast doch ein Buch! ;)
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streetfight46

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von streetfight46 »

warscheinlich auch zu faul um die passende seite herauszusuchen und dann zu lesen,verlange nicht soviel :p
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svchris

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von svchris »

ja aber musste feststellen das das buch total scheiße ist. die bilder sind nicht das wahre.
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Capu
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Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von Capu »

Die Suche hilft dir auch weiter... hab ich diese Woche schon mal gesagt wo beim 8V das Thermostat ist... Unter der Zahnriemenabdeckung, damit die ab geht, muss der Riemen raus!
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svchris

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von svchris »

ich habe nur das gelesen das der zahnriemen raus muss.... das klingt nicht sehr erfreulich.

habt ihr denn keine anleitung für mich ? :(
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streetfight46

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von streetfight46 »

alter du hast das SELBSTHILFEbuch. Nutze es oder geh inne werkstatt und lass es machen.
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svchris

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von svchris »

laut dem buch muss der zahnriemen runter.....
habe auch noch gelesen das der ventildeckel ab muss aber wieso?
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svchris

Re: Verbrauch stiegt bei kälte

Beitrag von svchris »

so habe noch eine probefahrt gemacht. motor ist bei der fahrt auf ca 90 gtrad siehe bild eins und wenn dann noch die zeizung volle lotte aufgedreht wird während der fahrt dann sieht das aus wie auf bild 2

ist das thermostat jetzt wirklich defekt?


bild 1:
Bild


bild 2:
Bild
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