Momentan ist er in der Werkstatt Simmerring ...Steuerkette Knattert und raschelt wie SAU....Ölwanne...Dichtungen zw. Getriebe und Motorebene ...
hier und da überall ....Türscharniere defekt..u u u.
Opel wollte total 1500€.
(Fachwerkstatt -mit Garantie bedeutend drunter!!)
Ist der Hammer. Da kaufe ich mir ein Neufahrzeug und hab mittlerweile 2500 €
reingesteckt und da rede ich nicht von
Bremsen oder so ein Kleinscheiss,- wie Ölwechsel was ich eh jedes Frühjahr mache...
Verbesserung zum Corsa B sind da --bis jetz rostet er nicht.
aber leider viel zu viele Materiealfehler gefunden. :-((
daran sollte Opel aber nicht sparen.
Auto fängt mit A an geht mit U weiter.
