Auch von mir (nochmals) Daumen dicke hoch

Ich persönlich würde die Kompressorvariante bevorzugen (ja ok sieht mann am Avatar^^), da du eine lineare Leistungsentfaltung hast und es dir einfach noch mehr Hubraum "vorgaukelt" (wurde ja auch oft bei dem Motor eingesetzt). Kost natürlich auch Wirkungsgrad im Vergleich zum Turbo, wie du schon sagtest.
.. und weiter Input liefern
