195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

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kostemer

195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von kostemer »

Hey Leute...

Wollte mal rum fragen wer als mit den Kombi rum fährt oder sogar noch größere Reifen fährt...

Habe nämlich heute festgestellt das bei meinen 195er Reifen, dem 30er Lenkrad und der nicht vorhanden Servo es doch ziemlich schwer sein kann. Vor allem ab 100 km reist es mir das Lenkrad hin und her bei Spurrrillen... könnte das aber auch nur an einer falschen Spur oder dem nicht ganz perfektem Sturz liegen...?

Wie ist das bei euch?
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Michi
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Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Michi »

Falsche Spur ist tötlicher als alles andre, sowohl für die Spurstabilität und damit die Fahrsicherheit als auch für die Abnutzung Deiner Reifen. Spur einstellen lassen, immer!
Nur daher kommt das Lenkrad reißen bei hoher Geschwindigkeit.
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"Das nachhaltige Wissen darum, dass die freiwillige Selbstbeschränkung auf 250km/h in dieser Klasse letztlich nichts als - Entschuldigung - Bullshit ist, bringt die Macher des M3 zwangsläufig schwer in die Bredouille" (sport auto 12/07)
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Picmasta

Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Picmasta »

was kann es denn sein, wenn das lenkrad zittert zwischen 100km/h und 120km/h? unter 100 ist es ruhig und über 120 auch?Hab 196/45 R15

Ich hatte erst an unwucht der reifen gedacht, wollte das im frühjahr dann checken lassen, aber jetzt wo du spur erwähnst?

Mich wundert es nur, dass das verhalten nicht konstant ist. Es hat sich auch nicht verändert als ich spurplatten drauf gemacht habe (VA 15/seite HA 25mm/seite). Wenn es ne unwucht im reifen wäre wäre ja der hebelarm nun länger mit spurplatten und es wäre schlimmer, ist es aber nicht?

Inspektion wurde im oktober gemacht, da hatte ich das prob auch schon, ahbs aber verpeilt zu sagen....radlager wurden aber gechekt, die sind okay.

was könnte es sein? spur?

Gruß Pic
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Michi
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Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Michi »

Nein, bei verstellter Spur vibriert kein Rad. Das was Du hast ist zu 95% ne Unwucht, ob in Reifen oder in Felge. Oder z.B. ein Höhenschlag der Felge, da hilft auch kein Wuchten mehr. Oder ne ausgeleierte Vorderachse ;) Oder oder oder
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Picmasta

Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Picmasta »

okay, danke michi dann werde ich doch mal die räder neu wuchten lassen. ;)


Gruß Pic
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kostemer

Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von kostemer »

eigentlich wollte ich unter anderem wissen wer genau so doll ist wich ich und und mit so einer kombi sich durch leben kempft?!?
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Mono

Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Mono »

Schranzvestit hat geschrieben:eigentlich wollte ich unter anderem wissen wer genau so doll ist wich ich und und mit so einer kombi sich durch leben kempft?!?
Bin ich noch toller wie Du nur weil ich ein 28er fahre mit 195 und keiner Servo :?: :D
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Speedy
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Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Speedy »

Ja fahre ein 28er :) :cry:

28er Momo und 195er Reifen , hatte vorher ein 32er und der umstieg davon fand ich nicht all zu groß . Komischerweise habe auch auf AB nicht wirklich Probleme mit Spurrillen, aber ist mir recht So.Aber noch breitere Reifen müssen auch nicht mehr sein. Und die Kombi ist auch nicht für jeden das wahre.


@ Pici :wink:

Was für Distanzscheiben haste du denn ??
Mit eigener Zentrierung oder ohne wo nur längere schrauben rein gemacht werden .
Kann aber wie Michi schon gesagt hatte leider vieles sein :evil:

Hatte selber mal das vergnügen damit , bei mir waren es ein falsch montiertes Radlager
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Picmasta

Re: 195er - keine Servo und en 30er... gehts noch?

Beitrag von Picmasta »

@ speedy: mit zentrierung.
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