x16xe leistungsverlust / zündfehler

[Raser16V]

Man kann doch nicht ausblinken bei laufenden motor oder lieg ich da falsch?

Klar geht das...sonst würde ich das nicht schreiben..

MFG Bernd

[tuningbriada]

Da blinkt es permanent bei mir hab das ausprobiert vor ein paar tagen. Außer ich habe etwas falsch gemacht. Ich werds nochmal versuchen.

Mein MKL leuchtet ja erst garnicht beim fahren, erst nach ca 45sek.
Das hatte ich vergessen zu erwähnen.

[Acki]

Wie soll das gehen mit dem Ausblinken bei laufendem Motor?
Bei mir blinkt es da auch durchgehend.

Gruß Acki

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[tobi468]

Zu den FC's 19 sowie 85 lass ich mal weg, da der Wagen ja läuft..56 ist interessant, wenn die Skeundäreinblassung offen ist macht er auch Müll. eventuell hört es sich für den TE so an als ob es Fehlzündungen sind, sind aber keine, deswegen Auto an, FC bei laufendem Motor ausblinken. Da dürfte der FC19 nicht mehr drin sein.

MFG Bernd

Kann ich nur bestätigen. Die Pumpe hing an meinem alte Corsa glaub ich u.a. am Krümmer. Den hatte ich durch nen Fächerkrümmer ohne pasendem Anschluss getauscht - ständig gebockt die Karre. Laut FOH hätte eine ausgebaute Sekundärluftpumpe außer der Steuerklasse (....^^) keine Auswirkungen haben dürfen.

[ice tiger]

Ok wenn 100 leute vom kölner Dom springen springt man hinterher, weils cool ist.. ne das mit dem totlegen ist schwachsinn. habe ich beiden Autos nie probleme damit gehabt. Omega wird viel Kurzstrecke bewegt, also hört mir damit auf...

Ich sehe das ja auch so, wie du Bernd.
Ich habe auch nie Probleme mit dem AGR gehabt...
Aber hier liest man immer wieder bei Problemen mit dem Motor..."Blablablabla...AGR hab ich schon still gelegt..."
Da wundern manche Probleme nicht...

[Raser16V]

Wie soll das gehen mit dem Ausblinken bei laufendem Motor?
Bei mir blinkt es da auch durchgehend.

Gruß Acki

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Bei mir (am B) geht es beim Kollegen am A Corsa auch.

MFG Bernd

[fabrim]

Hab es noch nicht ausprobiert. Die sekundärluft. Ok. Aber diese ist nur im kalten Zustand aktiv damit der Kat schneller auf Betriebstemperatur kommt. Diese wurde bei neueren Modellen durch die Lambada-Heizung ersetzt. Diesen Haarföhn brauchste net wirklich.

[Raser16V]

Hab es noch nicht ausprobiert. Die sekundärluft. Ok. Aber diese ist nur im kalten Zustand aktiv damit der Kat schneller auf Betriebstemperatur kommt. Diese wurde bei neueren Modellen durch die Lambada-Heizung ersetzt. Diesen Haarföhn brauchste net wirklich.

Möp.. falsch..x30xe hat Sekundärlufteinblasung und Lambdasonden mit Heizung. Setzten sechs...

Wenn er aber durch die SL undicht ist tada.....wirkt sich aus wie nen gerissener Krümmer, Dichtung platt etc....nur mal so als Hinweis..und er hat den FC56, eventuell hängt ja das Ventil.. Also danach schauen.

MFG Bernd

[fabrim]

Wer denkt denn hier an den x30xe

[Raser16V]

Wer denkt denn hier an den x30xe

Ich gut x25xe, x20xev etc....kann es gerne weiterführen. Aber wenn das Ventil nicht korrekt schliesst ist dies wie nen undichter Krümmer, was dann ist muß man ja nicht sagen.

MFG Bernd