Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
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yaro00
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Wo genau sitzt denn der Geber?
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Wenn du die Motorhaube aufmachst und von oben aufs Getriebe schaust siehst du, wo die Stange ins Getriebe geht mit der du die Gänge schaltest. Anbei das Bild, ein Pfeil zeigt auf den Geber, der andere auf die Befestigungsschraube die am besten im Rückwärts/1.Gang erreichbar ist, wenn du die draussen hast kannst den Sensor rausnoddeln.
P.S. wenn du wie beschrieben am Geber misst - ich würde es nur machen bevor ich den Sensor neukaufe und sonst alles ausgeschlossen habe, da Hallgeber recht empfindlich sind.
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yaro00
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Gut werde das teil mal ausbauen ...noch eine Frage habe mal Türkis eingezeichnet was ich gestern draussen hatte, meines wissens ist das doch der sensor für den rückwärtsgang damit die weißen rückwärtslampen beim gang einlegen leuchten stimmt?
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Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Ja (ist ein einfacher Schalter)
*** Wollte jetzt keine weitere Antwort schreiben ****
Ein Hallgeber müsste ein Ausgangssignal liefern, wenn du einen Magneten dranhältst (und Spannungsversorgung angeschlosen ist); eine schnelle Änderung des Magnetfeldes ist dabei nicht erforderlich.
*** Wollte jetzt keine weitere Antwort schreiben ****
Ein Hallgeber müsste ein Ausgangssignal liefern, wenn du einen Magneten dranhältst (und Spannungsversorgung angeschlosen ist); eine schnelle Änderung des Magnetfeldes ist dabei nicht erforderlich.
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Schimpft sich Rückwärtsgangschalter...
MFG Bernd
MFG Bernd
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Bei meinem Opel Tigra b Bj. 2005 1.8 war das fremde Autoradio (Android mit can Bus Adapter) dran schuld das Drehzahl und Geschwindigkeit nicht mehr funktionierten. Der Vorbesitzer hatte das Android China Radio eingebaut. Da ich ein fiepen und Rauschen beim fahren hatte, besonders beim lenken hab ich es abgeklemmt aber nicht alle Kabel abgesteckt (can Bus Adapter war noch angeschlossen). Danach funktionierte wie gesagt Drehzahl und Geschwindigkeit nicht. Wusste nicht das es mit dem Radio gekoppelt ist. Hab alles abgesteckt und es funktioniert. Wenn ich mich aber an meinem Vectra b und dem Original Opel Radio erinnere da war es auch gekoppelt, die Lautstärke war von der Fahrgeschwindigkeit abhängig.
Schaue mal welches Radio ich jetzt einbaue.
Schaue mal welches Radio ich jetzt einbaue.
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Interessant!
Ich vermute, dass durch die Störung vom Radio in die Canbus Leitung zum Kombiinstrument auch das Drehzahlsignal (Bzw. eben das Canbus Signal komplett, was ja verschiedene Parameter beinhaltet) gestört wird.
Ich vermute, dass durch die Störung vom Radio in die Canbus Leitung zum Kombiinstrument auch das Drehzahlsignal (Bzw. eben das Canbus Signal komplett, was ja verschiedene Parameter beinhaltet) gestört wird.
Re: Problem! Tacho bzw. Gesch. AZ geht nicht mehr! Hilfe!
Denke ich auch. Habe aber was anderes zu diesem Problem noch festgestellt. Habe den linken (Fahrerseite) Scheinwerfer auswechseln müssen da mir der Blinkereinsatz innen abgebrochen ist. Was für blödes Design. Ist halt passiert. So nach dem auswechseln, musste vorher natürlich die Strom Steckverbindung ab . Neuen Scheinwerfer eingebaut und Probefahrt, wieder keine Drehzahlanzeige und Geschwindigkeit. Ich habe auch eine Alarmanlage vom Werk aus im Tigra, habe das erst vor paar Tagen festgestellt.
ob das einen Zusammenhang hat? Naja, hab Kfz abgeschlossen und nächsten Tag gestartet und siehe da, funktionieren die Anzeigen wieder. Echt merkwürdig. Die Alarmanlage ist ja mit den Scheinwerfern verbunden, wenn sie aktiv ist blinken die Blinker. Vielleicht sollte man die Batterie vor solchen Aktionen trennen.Zündung war aus.


