Corsa-Tigra.de

tigra2002 hat geschrieben:Natürlich bringt mehr Luft mehr leistung. Was denkste warum es die Pilze gibt. Die Saugen mehr luft dadurch läuft der motor schneller, Weil er mehr atmen kann. Wenn du sport machst und du bekommst schlecht luft weil du z.b. einen schnupfen hast, Bringst du nicht so viel kondition wie einer der gesund ist weil er eben besser atmen kann. Übrigens der schlauch ist bestimmt nicht da, damit der das ansauggeräusch dämt. Der ist dafür da, das der motor frische kalte luft von aussen bekommt. Das ist das problem der pilze die saugen zuviel warmluft.

*loooooooooooooooooooool* Da scheint einer aber Medizin zu studieren :lol: :lol: :lol:

Man merkt das der Tigra älter wird und auf dem Gebrauchtwagenmarkt nichts mehr kostet

Guter Spruch, der passt und sage echt alles aus

ich denk das entscheidet doch die ventile wievil luft in motor kommt und nich der filter dewegen bringt ja ne scharfe nockewelle was weil dadurch mehr luft in die brennkammern kommt ein offener filter bringt nua krach und in den höheren geschwiendigkeiten weniger leistung weil ehr zu viel benzien bekommt glaub ich mal

Nein, der motor braucht ja luft die er ja auch zieht, aber der filter lässt halt weniger durch. Ein Sportluftfilter oder Pilz lässt mehr durch und dadurch kann er besser atmen. Dadurch hat er mehr PS.

tigra2002 hat geschrieben:Nein, der motor braucht ja luft die er ja auch zieht, aber der filter lässt halt weniger durch. Ein Sportluftfilter oder Pilz lässt mehr durch und dadurch kann er besser atmen. Dadurch hat er mehr PS.

Les mal bitte ein Buch über Motoren mein Freund oder besuch mal eine Vorlesung der FH-Dresden im bereich KFZ und gib inmitten einer Vorlesung diese aussage wieder du wirst vom ganzen Vorlesungssaal ausgelacht :twisted:

Servus

@ TeenTigra

da gebe ich dir 100 %ig recht. Dieses Gelaber mit der Mehrleistung durch den K&N ist echt der Hammer.
Das kann ja sein das diese Filter mehr Luft durchlassen. Der Füllungsgrad im Brennraum wird aber durch die Drosselklappe und den Unterdruck, der durch die abwärtsbewegungs des Kolbens entsteht, reguliert. Somit nimmt sich der Motor exakt so viel Luft wie er benötigt.
Ist der Luftfilter allerdings verstopft oder dreckig kann der Motor nicht so viel Luft ansaugen wie benötigt, somit fettet das Gemisch an, der Benzinverbrauch steigt an und die Leistung sinkt ab.
Ich hoffe das jetzt alle Unklarheiten und Ammenmärchen bzgl. des K&N Filters aus dem Weg geschafft sind.