Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mi 4. Aug 2004, 14:50
Ich denk schon. Denn wenn das Radlager defekt ist, hat das Rad im Stand schon etwas Spiel. Und das kann sich dann schon aufs Fahrverhalten auswirken.
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Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
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Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mi 4. Aug 2004, 15:41
Ich weiß immer noch nicht, was es bei mir ist. Ich tendiere aber stark auf die Radlager, denn der Auspuff geht nur oben dran , wenn man ihn kräftig anpackt und wenn ich aber über leichte Bodenwellen fahre, wirklich leichte, dann klappert das. :shock:
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mi 4. Aug 2004, 18:44
dann probier ma ob die reifen luft haben.
einfach wenn der wagen steht kräftig am rad rütteln.
wenns sich bewegt sinds die radlager.
einfach wenn der wagen steht kräftig am rad rütteln.
wenns sich bewegt sinds die radlager.
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 09:26
Ich werde bei mir auch mal (zusammen mit Einbau von PU-Buchsen an der HA) die Radlager nachziehen und die Bremstrommeln reinigen.
Ich werde dies aber nicht zuhause machen. Deswegen meine Frage bzw. Befürchtung:
Ich baue das Zeug raus, stelle die Lager nach und sehe, dass sie defekt sind. Genauso mit den Bremszylindern. Sollte ich nicht lieber direkt Neuteile verbauen?
Wenn ich die Zylinder wechsle, muss ich die Bremse entlüften, oder?
Ne Presse für neue Radlager hätte ich. Nur ist diese stationär. Ich muss die Lager doch in die demontierte Trommel einpressen, oder?
Was haltet ihr von solchen Radlagern?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39828&rd=1
Bremszylinder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 40296&rd=1
Ich werde dies aber nicht zuhause machen. Deswegen meine Frage bzw. Befürchtung:
Ich baue das Zeug raus, stelle die Lager nach und sehe, dass sie defekt sind. Genauso mit den Bremszylindern. Sollte ich nicht lieber direkt Neuteile verbauen?
Wenn ich die Zylinder wechsle, muss ich die Bremse entlüften, oder?
Ne Presse für neue Radlager hätte ich. Nur ist diese stationär. Ich muss die Lager doch in die demontierte Trommel einpressen, oder?
Was haltet ihr von solchen Radlagern?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39828&rd=1
Bremszylinder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 40296&rd=1
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 10:26
thk0106 hat geschrieben:Ich werde bei mir auch mal (zusammen mit Einbau von PU-Buchsen an der HA) die Radlager nachziehen und die Bremstrommeln reinigen.
Ich werde dies aber nicht zuhause machen. Deswegen meine Frage bzw. Befürchtung:
Ich baue das Zeug raus, stelle die Lager nach und sehe, dass sie defekt sind. Genauso mit den Bremszylindern. Sollte ich nicht lieber direkt Neuteile verbauen?
Ja solltest DU machen bist dann auf der sicheren seite
Wenn ich die Zylinder wechsle, muss ich die Bremse entlüften, oder?
Ja und wenn dann auch die Bremsflüssigkeit besser ist das
Ne Presse für neue Radlager hätte ich. Nur ist diese stationär. Ich muss die Lager doch in die demontierte Trommel einpressen, oder?
Was haltet ihr von solchen Radlagern?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39828&rd=1
Sollten die der Opel Qualität entsprechen bau sie ein
Bremszylinder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 40296&rd=1
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 11:54
Soweit ich weiß, braucht man an der Hinterachse keine Presse zum Ein- und Ausdrücken. Das sind ja nur Lagerschalen, die man herausklopfen kann.
@ thk
Wenn du dir schon die Arbeit mit den PU-Buchsen machst, würd ich sowieso gleich die komplette HA Warten. Dann haste wieder für ein paar Jahre deine Ruhe!
@ thk
Wenn du dir schon die Arbeit mit den PU-Buchsen machst, würd ich sowieso gleich die komplette HA Warten. Dann haste wieder für ein paar Jahre deine Ruhe!
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 12:33
Ich werde es mir überlegen, meine Trommelbremsen knacken sowieso manchmal (nach ca. 1-2 Tagen Standzeit). Also dreckig sind sie mindestens 
ops:
ops:Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 12:49
Und am entlüften der Bremsanlage führt wohl auch kein weg vorbei, wenn du neue Zylinder haben willst. Aber dann hättest du gleich einen Grund, die komplette Bremsflüssigkeit zu erneuern. Sollte eh alle 2 Jahre passieren!
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 12:54
Alle 2 Jahre :lol:
Ich hab das Auto im Dez. gekauft, würde wetten, dass da noch die erste drin ist
Ich hab das Auto im Dez. gekauft, würde wetten, dass da noch die erste drin ist
Re: Eine Lösung für das Klappern an der Hinterachse!
Verfasst: Mo 23. Aug 2004, 13:02
Schaden kanns nicht. Aber wenn du erstmal ein paar Prozent Wasser drin hast, würd ich mit dir nichtmehr auf die Autobahn fahren wollen. 
Wenn du die erste Dampfblase im Bremszylinder hast, wünsch ich dir viel Spaß! :lol:
Wenn du die erste Dampfblase im Bremszylinder hast, wünsch ich dir viel Spaß! :lol: