Corsa-Tigra.de

wenn der kühler warm (bzw. heiss) ist, dann guck (wenn du vor der karre stehst) unten links am kühler mal nach den beiden gebern, ob die stecker noch drauf sind. wenn ja, dann einfach mal die leitung zum lüfter kontrollieren und ob der lüfter noch geht. habe zwar noch nie davon gehört, dass der kaputt ist, aber man lernt ja nie aus.

Ich prüf das gleich mal muss eh ja noch alles darein Bauen K&N luftfliter etc.

Mal ne andere frage, wenn der Thermostat Defekt ist, wo finde ich dem im Motorraum?
Hat da jemand eine Anleitung oder irgendwas anderes, wo ich nachgucken kann??

Hört sich billig an, war aber ne schweine arbeit das teil zu wechseln. sitzt genau hinter dem Zahnriemen (zumindestens bei den 8V modellen) aber der war bei mir auch grad fällig.

Ps überprüfen ob das thermostat defekt is kannst du in dem du:

- es in heisses wasser legen und beobachten ob es öffnet oder nicht.
- ohne Thermostat zusammenbauen und nochmal überprüfen obs dann geht. Ist aber nur beim 16V z empfehlen weils beim 8 V ein mega Act is.
- oder direkt ein neues kaufen, is ja billig!

:P

Hab einen 1.4 Si Kannste mir mal so circa beschreiben wie das teil ausschaut??? ops:

Mal den Kühler abfühlen ob er geichmäßig heiß wird, wenn nicht ist er kaputt!

Hoi,
hab dir mal ein Bild rausgesucht.


Is der SI ein 8V ops:

Dann sitzt das Teil hinter der Zahnriemenabdeckung im Motorblock dort wo der Kühlschlauch draufgeht. Is so Rauteförmig mit runden Ecken, mit 2 Inbusschrauben in den Block geschraub, wenns mir recht is.

Am besten wechselst du den Zahnriemen gleich mit wenn der bald fällig ist, der muss ja eh runter.

jo danke erstmal werde mal sehn, ob ich das gebacken bekomme

Also bin gerade ca 2km gefahren, da war die Temp wieder an die 100. Habe dann gefühlt, ob die schläuche heiß werden, und sie werden. Denke damit ist das Thermostat nicht defeckt oder täusche ich mich da?

wird der kühler warm? Wie alt isn dein Corsa?
Es kann eigentlich nur das Thermostat sein, weil der Fahrtwind die Temperatur im Kühler auch runterkühlt, wenn jedoch das Thermostat den schlauch zum Kühler nicht öffnet, dann kann das nicht gehn

Also wenn du sicher gehn willst und es ausschließen willst, dann bau es aus und versuchs ohne thermostat nochmal.

Könnte es auch die Wasserpumpe sein??

Also., ich hab es getestet, ohne das Thermostat auszubauen, weil das ja ne schweine arbeit sein soll. Mein Corsa ist ein 93 bj. Es wir eigentlich so ziemlich alles warm vorne. Der kühler und alle schläuche. Was immer aber immer noch kömisch vorkommt, das der Ventilator auch ned angeht.

*edit*
Die Wasserpumpe ist recht neu, ca 10.000 km gelaufen