Corsa-Tigra.de

Also gut, wenn ihr sagt das der kostenaufwand eh gleich ist, überleg ich mir das noch mal!

Was müsste ich dann für x16xe umbauen ? und was kosten die benötigten teile so im schnitt ?

mal davon abgesehen das der x12xe auch mehr oder weniger selten neu und teuer ist... ein x14xe könnte von der anschaffung her sicher billiger werden... nachteil er hatt nicht die selbe schadstoffnorm wie der x12xe weil der ja d4 hatt so weit ich weiß...

also allgemein hat der x12xe glaub ich d3, kann aber auf d4 umgeschlüsselt werden.

aber:

Also Bremsanlage müsste ich glaub ich nicht wechseln, da der vorne die gleiche dranhat!

hat nicht der x12xe die 236x20? der x10xe hat doch nur 236x12,7!

fate_md hat geschrieben:also allgemein hat der x12xe glaub ich d3, kann aber auf d4 umgeschlüsselt werden.

aber:

Also Bremsanlage müsste ich glaub ich nicht wechseln, da der vorne die gleiche dranhat!

hat nicht der x12xe die 236x20? der x10xe hat doch nur 236x12,7!

ne auch x12xe hat 236x12,7

Bremse is doch nich teuer...