Luftfilterkastentuning beim 1.0

Alles über den Corsa B

Moderatoren: TBX, Capu, Zero, blackdevil2k1

Benutzeravatar
VeNoM
Senior
Beiträge: 3966
Registriert: Sa 10. Mai 2003, 14:19
Kontaktdaten:

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von VeNoM »

leut das man mitm offnen luftfilter nen unterschied merkt was die leistung betrifft wurde denke ich schon oft genug besprochen FAZIT war es bringt nichts spürbar mehres sondern das ist die typische Leistungssteigerung die man sich einbildet, geht aufn prüfstand mit kasten, dann mit K&N oder Raid Filter und ihr habt es schwarz auf weiss ;) bei meinem 1,2er 16V hab ich mir nen K&N Sportluftfilter fürn kasten gekauft, hab die ganzen Rohre entfernt und nen dickeren Schlauch nach vorne gelegt damit mehr kalte luft ran kommt und somit zieht der motor mehr kalte luft als mitm K&N der direkt neben dem Motor sitzt und die ganze heisse Luft des Motors saugt ! ;)
Benutzeravatar
Anonymous

Juju

Beitrag von Anonymous »

Hi VeNoM!

kannst du mal ein Bild online stellen von deinem Einbau (Schlauch)?
Wäre echt supi!
Danke im
voraus
Michi :wink:
Benutzeravatar
VeNoM
Senior
Beiträge: 3966
Registriert: Sa 10. Mai 2003, 14:19
Kontaktdaten:

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von VeNoM »

geh in den baumarkt hol dir nen Stahlflexschlauch mach den mit ner kleinen rohrschelle fest und vorne kannste sogar noch aus z.B. plastik nen trichter baun damit die Luft besser in den Schlauch kann. Bilder geht im mom net weil ich meine Cam meinem Bruder für ne Woche ausgeliehen hab
Benutzeravatar
laubfrosch

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von laubfrosch »

VeNoM hat geschrieben:geh in den baumarkt hol dir nen Stahlflexschlauch mach den mit ner kleinen rohrschelle fest und vorne kannste sogar noch aus z.B. plastik nen trichter baun damit die Luft besser in den Schlauch kann. Bilder geht im mom net weil ich meine Cam meinem Bruder für ne Woche ausgeliehen hab
Würd ich auch gerne mal sehen, so in einer Woche dann? :D
Du meinst aber nicht Stahlflex, sondern Aluflexschlauch, oder? :?:
Benutzeravatar
VeNoM
Senior
Beiträge: 3966
Registriert: Sa 10. Mai 2003, 14:19
Kontaktdaten:

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von VeNoM »

oh jo ALuflex richitg ;) sorry verschrieben hehe. Das sind diese schläuche die man wie eine ziehharmonika auseinanderziehen kann etc. einfach z.B. nen plastiktrichter nehmen und ein grosses Loch reinmachen das dann natürlich so am schlauch befestigen das es dann auch hält !!! das andere Ende dann vorne auf den lufikasten mit ner einfachen rohrschelle festmachen und das ende mit dem trichter nach vorne legen zum grill, damit die kalte Fahrtluft auch direkt in den schlauch kann.

Mom ich hab denke ich sogar irgendwo ne seite gehabt wo einer das gezeigt hat, da muss ich mal nachschaun !
Benutzeravatar
wp_angel

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von wp_angel »

Hallö,
verzeiht die dumme Frage, aber ist der Rüssel gemeint, den man auch abbauen muss, wenn man ne Glühbirne wechseln möchte?
Liebe Grüße
Chrissie
Benutzeravatar
Beili
Senior
Beiträge: 916
Registriert: Fr 9. Mai 2003, 11:47

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von Beili »

Ja der ist gemeint, der vom Lufi Kasten zur Öffnung in der Front geht. Und der wurde zb von Venom durch einem Aluflexschlauch ersetzt.
Benutzeravatar
noam

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von noam »

jaaaaaaaaaaaaaaa........................


raid und kn bringen mehr leistung!!!!!!!!!!

einbildung ist auch ne bildung....


MITCH hat imho auch ne gute Lösung mitm Lufi gefunden und so besseren Sound erreicht als mit kn nach seinen angaben
Benutzeravatar
Capuchino

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von Capuchino »

noam hat geschrieben:jaaaaaaaaaaaaaaa........................


raid und kn bringen mehr leistung!!!!!!!!!!

einbildung ist auch ne bildung....
darum gehts doch hier gar ned... hast du den thread auch richtig gelesen???
Benutzeravatar
VeNoM
Senior
Beiträge: 3966
Registriert: Sa 10. Mai 2003, 14:19
Kontaktdaten:

Re: Luftfilterkastentuning beim 1.0

Beitrag von VeNoM »

nach langem suchen habe ich die Seite trotzdme wieder gefunden http://www.juergen-tiegs.de/opel/tips.htm#lufi1 hier sieht man und wird erklärt wie man so ein Aluflexrohr befestigt da sind auchn paar bilder dabei
Antworten