Corsa-Tigra.de

glaub der steht gar ned drin aber du kannst ihn da beziehen einfach mal ne email schreiben!

also mein supersport esd ist noch vom vorbesitzer etwa seit 40.000 km drunter und der scheint wohl komplett ausgebrannt zu sein! hab wirklich nur den esd, msd und luftfilter sind noch original...
aber der sound is schon verdammt gut (wenn er warm ist) im winter wollt ich mir dann noch einen supersport msd dazu kaufen!
wenn ihr wollt kann ich auch ne kleine soundfile mal online stellen!

dann stelle mal dein soundfile online...

achja, Tippfehler bei dir im text, sollte wohl "warm" heißen net "warum" nech?

Zero hat geschrieben:

noam hat geschrieben:1l sind 1l und da bekommt man halt keinen gescheiten sound raus...

schon klar das der sich nie anhört wie n V8 müsstest du ja als 1.0 fahrer auch wissen ]

darum sach ich das ja ;-)


wobei 3zylinder auch geil klingen könn

ne speedtriple mit bos racing *schwärm*

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du mit deinen soundfiles,hast aber bestimmt keinen 1,0 motor oder?
Ich tippe da eher auf einen 1,2 oder 1,4 8v kann das sein???

Ein K&N ist schonmal n guter Anfang, aber für passablen Klang solltest Du ans andere Ende vom K&N n C20XE oder sowas ranhängen....

ja isn 1.4 8v ... aber meint ihr das der soudn sich so in der motorenstärke unterscheidet? wenn man ne gescheite auspuffanlage drunter hat wird sich auch ein 1.0 gut anhören...

Davon reden wir doch die ganze zeit,dass der 1.0 nen ganz anderer klangkörper ist.

wenn man klang haben will gibt es nur einen satz
"hubraum ist durch nichts zu ersetzen"

nunja ich hab auch nen 1.0ler mit nem ATU ESD und ich find denn klang für nen 1.0ler inordnung
wenn er warm ist blubbrt er schön dezent und einen leicht kernigen klang hat er bei vollgas.
ich hab keine ahnung wie sich ein L&W oder rehmus ESD beim 1.0ler anhört.

aber für den preis hat sich der atu esd für mich gelohnt

mfg pit