Corsa-Tigra.de

Hast eigentlich recht. Bin ich auch schon nebenbei am gucken. Tacho habe ich schon von Ebay ersteigert.
Nur ist bisher die Frage offen. Welchen Impulsgeber brauche ich??
Richtet sich das nach dem Wert des aktuellen Tachos oder nach dem des neuen?

Gibt ja nur 2 Möglichkeiten 15 oder 16 Imp.

Weißt du da was??

Neo_the_Hacker1 hat geschrieben:Hast eigentlich recht. Bin ich auch schon nebenbei am gucken. Tacho habe ich schon von Ebay ersteigert.
Nur ist bisher die Frage offen. Welchen Impulsgeber brauche ich??
Richtet sich das nach dem Wert des aktuellen Tachos oder nach dem des neuen?

Gibt ja nur 2 Möglichkeiten 15 oder 16 Imp.

Weißt du da was??

Die elektrischen Corsa B Tachos haben meiner Meinung nach den 15er Imp und bei den LCDs sollte fürn Corsa der 16er oder 6er am besten passen. Nich hauen wenn es nicht stimmt. 8)

cya
Colt

mal zum testen: steck mal die tachowelle ab und fahr mal ohne und hör mal ob immer noch was rattert!

und wunder dich nicht wenn du anhälst das dann evtl der motorausgeht das ist normal wenn die tachowelle ab ist

Werde ich heute abend mal testen, aber eigentlich ist das Ergbnis doch klar.
Wenn sich nix bewegt im Tacho, dann kann auch nix rattern. VOM DZM kommt das garantiert nicht.
Der Tachozeiger geht ja dann auch nicht hoch oder??

Was steuert die Welle denn alles? Wegstrecke und Tachonadel für Geschwindigkeit, oder noch mehr??

MFG
neo

Mensch Neo,

Zwei Sache solltest Du machen:

1) einmal die Welle oben am Tacho abstecken, so dass nur der Tacho nicht dreht!!!

2) einmal die Welle unten am Getriebe abstecken.

Was haben wir davon? Richtig! Störquelle eingrenzen.

Wenn es bei 1. nicht mehr rattert, ist es der Tacho. Und wenn es bei 2. rattert ist es der Tachoantrieb im Getriebe.

Hi Hab das Problem auch seit dem letzen Tachoausbau das die Tachowelle geräusche von sich gibt ist eher ein Leises Surren welches geschwindigkeits abhänging ist! Was kann man gegen das machen nochmals Ein und ausbauen? Fetten? Oder was könnte die Ursache sein?

Ist nicht laut aber war vorhin noch nicht!

Danke!

Gruss Marco

hi,
ein tip von mir.
es gab mal ne aktion bei opel da wurde oben am tacho wo die well drauf kommt
ein stinknormaler dichtungsring drauf gesetzt und fertig. und ihr werdet lachen das habe ich auch gemacht und weg war es sogar bei meinem astra f

gruß marky

@ marky

Wo genau meinst du? Am Aufsatz für die Welle? Was bitte soll das bringen?
Hast du Bilder??

@ all

Hatte ja eigentlich vor mir einfach nen elekt. Tacho einzubauen aber das lass ich nun doch lieber denn dann brauch ich auch ne andere scheibe (habe ja Scheiben von Heitz drin und die beginnt bei 20 und die elekt. bei 0. ausserdem brauch ich da den impulsgeber etc und das ist es mir nicht wert!

Das rattern muss doch auch irgendwie bei Tachos mit welle behoben werden können. Kumpel von mir fährt nen fiesta auch mit welle und da is nix. kann doch nicht sein das das bei mir im corsa so rattert (wird vor allem lauter und schneller umso schneller man fährt, einfach ätzend)
Fetten bringt nix und wenn dann nur nen paar tage oder vielleicht wochen!

Was würde es ca. kosten den Wagen zu Opel zu bringen, zu sagen: Macht das weg :-) und kein rattern mehr zu haben??

MFG
Neo

ich denke das dir das opel nur selber sagen kann ............. viel. ersetzen die das teil .......... git teile kosten bekanntlich nicht viel .... der arbeitsaufwand treibt das immer so in die höhe
Man denkt da zum bleistift an den Simmering (n paar müde cent das teil)
der arbeitsaufwand ( gleich ma 200eus oder so )
Musst ma fragen die werden den Wagen dann eh nehmen und ma probefahrn um selbst zu hören was da surrt !

Hab das selbe Problem auch im Tigra. Hat dafür nun jemand eine treffende Lösung?