Corsa-Tigra.de

Und warum war Mantzel schon nicht in Essen

Ich Weiss nicht was ihr alle fürn 1.8 corsa habt aber meiner hat jetzt 8000 Km drauf und geht ab wie eine rakete!

Stärkster gegner war ein Kumpel mit seinen Mazda Xedos 2.5 V6 167 PS
bis 150 km/h war ich mit dem Corsa 2 Wagenlängen voraus ab 150 Km/h überholte er mich ohne problemme!

Also ich finde das der corsa sehr gut geht obwohl ich vorher einen Vectra2000 hatte mit paar sachen von Lexmaul (Ansaugkrümmer,Steuergerät,Komplette Auspuffanlage)

mfg
OpelCorsaGSI16V

MIG29 hat geschrieben:sage das der X18XE1 mit 115 PS weit besser am Gas hängt als der 125 PS.

Kann ich persöhnlich nicht bestätigen! Mein Vater hat den Motor im Vectra B und ich persöhnlich finde er hängt wesentlich schlechter am Gas als der Z18XE!

Also wie ich bereits schon erwähnt habe, die Leistung ist mehr als OK! (Ein Lexus GS300 der dem Vater eines Freundes gehört kann davon ein Lied singen)

mfg Alex

also was sagt uns das wir sollen erbsen nicht mit mit bohnen vergleichen :lol:

Hey, es interessiert mich nicht ob ihr nen Lexus, 320ti oder nen F430 versägt habt.

Und auch die Mantzelinsolvenz tangiert mich nur sehr peripher.

ich hab nach Software Revisions bzw. nach Leistungswerten (Diagrammen) gefragt u. rauskommt, dass hier jeder schon mal irgendwas mit seinem 1,8er versägt hat.....

Mich hätten sol Meldungen interessiert, wo z.B drinsteht:

Ja, in der Flash Nr. XX war ein Bericht, da wurden so u. so viele Z18XE geprüft u. jeder hatte min. xxx PS

Weil von soetwas hab ich nämlich gehört- kanns aber net prüfen, weil i keine Flash lese u. ned alle aus den letzten 4 Jahren nachkaufen will....

Bei den G-Astra Turbo QPs wars' ja ähnlich. Da hat auch kaum eins serienmäßig weniger als 210PS. Deshalb wurden ja auch die Leistungswerte nach oben korrigiert.

Also reißt's euch zam mit eurem Offtopic-Zeug.

Daniel

Mit dem OT hast du ja schon recht, dennoch wirst du hier nicht unbedingt viele Leute finden, die nen GSI haben und schon mal auf nem Prüfstand waren.

Und naja, was in der FLASH steht ist ja nicht unbedingt so richtig, manchmal.

Aber wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, war im alten Forum wirklich mal ein Thread in dem es darum ging. Aber so genau weiss ich das nicht mehr, ist schon 1,5 Jahre her.

Also ich kann zum Z18XE folgendes sagen!
Ich fahre ihn ím meinem Corsa und ich find für "kleinwagen" wie der corsa ja nunmal is, sind die 125 Ps schon genug!!!
Und beschweren kann ich mich eigentlich auch net.... den damit kannste schon so manchen anner ampel stehen lassen!!!

Und die leute die von größeren maschienen auf den Z18XE umgestigen sind, behaubte ich einfach mal die sind es halt gewöht wenn sie hinterm steuer eines auto´s sitzen das da mehr kommt.
Aber fürn Corsa sind 125 Ps genung.. es reicht um seinen 210 oderso (genau weiß ich es noch net, hab es noch net getestet) zu fahren!!!

Gruß
Frank

LOL einfach nur LOL als ich das hier gelesen habe.zum totlachen :lol:



einfache sache: 6gang fehlt und mehr Nm unterum.sonst ganz ok der wagen.
der 1800er für nen corsa ausreichten und für nen normaler bzw.anfänger in meinen augen zu groß(jaja kein gerde is meine meinung)

für mich schon wieder zu klein...bin halt nur große maschinen gewohnt wie 530i,545i,760i,M-modelle,etc...

da is so nen 1.8 16V nen witz.

und eure vergleichen mit bmw,6zylindern,etc sach ich mal nur löl *GGG*

Coyote hat geschrieben:Mit dem OT hast du ja schon recht, dennoch wirst du hier nicht unbedingt viele Leute finden, die nen GSI haben und schon mal auf nem Prüfstand waren

135 und nen keks hab ich laut rolle

hi!!

zu dem thema x18xe1 und dem z18xe kann ich ich mal meine erfahrungen preisgeben!!
der x18xe1 mit dem seilzuggas war in dem astra coupe meiner eltern und ging wirklich vom ersten tag an wie die pest,sowas hätte ich von einem 1800ccm motor nicht erwartet.laut tacho ist das teil 230 gelaufen!
da meine mutter aber eher der cabrio-typ und fan ist musste nach ca. 2 jahren ein cab her und wir haben uns einige angeschaut unter anderem auch einen mit dem neuen z18xe(zu dem zeitpunkt war der x18xe1 leider nicht mehr lieferbar) das erste was meine mutter sagte als sie mit dem cab mit z18xe gefahren ist: irgendwie geht der net so richtig gut,aber das ist doch der selbe motor?! ich bin dann auch mal gefahren (alleine) und musste feststellen das pedal durchgedrückt nicht gleich pedal durchgedrückt ist! nach nachfrage beim freundlichen wurde mir gesagt das die neuen 1800ccm motoren ein e-gaspedal haben die auch bei durchgedrücktem gaspedal die drosselklappe nur so schnelle aufmachen wie die elektronik es erlaubt! ich war ehrlich gesagt etwas enttäucht!
gut das cabrio mag um einige kg schwerer sein aber das war echt keine entschuldigung!
ich will mal wirklich behaupten das mig29 mit seiner aussauge hier vollkommen recht hat! meine erfahrungen mit den beiden motoren zeigen es ebenso!
ich will damit natürlich nicht unbedingt sagen das der z motor ein schlechter motor ist aber eine rückrüstung mit dem e-gas war es auf jeden fall!
ein corsa c den man mit einem x18xe1 mal ausrüsten würde , würde dem z18xe auf jeden fall davon fahren!! alleine schon weil beim x18xe1 die gaspedalstellung durchgedrückt auch gleich drosselklappe offen heisst und nicht erst nach 2-3 sekunden vollkommen öffnet wie beim z18xe!!

mfg jens

jaja, bedankt euch bei den Grünen. *gg* Abgasnormen killen sämmtlichen Fahrspass.
Spass, bei Seite, heute zu Tage wird halt einmal ein Motor konstruiert nach Verbrauch und Abgasnorm, und aus dem soll dann Leistung und Drehmoment entstehen.