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schalter sind das kleinste problem
NSW NSL sind taster und mit selbsthalterelais kann man sie zu schalter umfunktionieren

der lichtschalter ist ein normaler schalter wo man die richtigen pins abgreifen muss

Ein Kumpel baut sich im augenblick das Amatruenbrett ausm Facelift Polo 3 (86c2f) in seinen Polo 2 ein. Alleine das ist schon eine heidenarbeit mit dem kabelbuam obwohl da nicht allzuviel dran hängt. Kann mir gut vorstellen wie das beim Corsa wird der ja doch erheblich mehr hat vorallem wenn er erstmal wie der C CAN hat.

brause-corsa hat geschrieben:schalter sind das kleinste problem
NSW NSL sind taster und mit selbsthalterelais kann man sie zu schalter umfunktionieren

der lichtschalter ist ein normaler schalter wo man die richtigen pins abgreifen muss

So einfach ist das nicht, denn im Corsa C enstehen durch unterschiedliche Wiederstände im Schalter unterschiedliche Signale, die durch das BCM dann entsprechend ausgeführt werden.

Wenn, dann müsste man die Schalter vom Corsa B in das Amaturenbrett vom C einbauen - wie das dann ausschaut bleibt dahingestellt.

hmmm oder man baut den schalter um
aber egal ich bleib bei meinem Amaturenbrett