Corsa-Tigra.de

7/97 is meiner und mach auch jedes jahr meine inspektion und gut is, einmal musste ich die bremsklötze erneuern...
und naja ein bissel rost an der tuer weil man hin und wieder mal den gurt zwischen der tuer haengen lässt

aber sonst is alles topp nich einmal was gehabt....

mfg Massi

meiner ist ein99er ud ich hab bis jetzt nochkeinerlei probleme gehabt. ich hoffe das bleibt so


Gruß Roman

Markus23 hat geschrieben:Zb in den Radkästen setzt der Rost an, genauso unter dem Auto. Benzinschlauch war defekt bzw lief aus, weiss auch nicht genau wo, kenne mich net so aus. Stoßdämpfer wurden beim tübv beanstandet und mussten neu. Am Motor wurd schon 2 mal was gemacht, irgendwas mit dichtungen. Bin nicht so der Experte. Jedenfalls ständig sowas!

OK, der Rost ist zwar ärgerlich, aber das andere??? Ein Stoßdämpfer hält nun mal nicht ewig, wie viele Kilometer hat Deiner denn runter? Und wenn die Zylinderkopfdichtung (?) mal ausgetauscht werden muß, ist das eben so.
Hatte in der Anfangszeit (als er noch neu war) auch ziemlich häufig etwas dran, aber in den letzten Jahren... - toi,toi, toi.

hab bisher auch noch keine Probleme gehabt, bis auf die üblichen Verschleißteile, z.B. mal n Birnchen vom Bremslicht defekt o.ä.

weiss net ich überleg ob ich ihn net verkaufen soll...

Also, bei mir war das ähnlich. hatte erst nen 1.4er, der war in 3 Jahren jeweils so 3mal pro Jahr wegen irgendwas in der Werkstatt. Hab mir im Mai 2002 einen 1.6er gekauft (baujahr 2000), und der lief einwandfrei, bis in die erste Januarwoche dieses Jahr, und seit dem bin ich SECHS MAL!!! liegen geblieben! Ich habe schon das Mitleid der gesamten Opel Werkstatt in meiner Nähe auf mich gezogen. Aber was solls, Tigra fahr ich aus Überzegung.
Lieber sechs mal in 5 Monaten liegen geblieben als 1000 mal mit nem Golf gut ankommen...
Kleine Liste: Zylinderkopfdichtung gerissen; Ölwanne leck; Öldichtung gerissen; 2mal die Batterie; 2mal Kabelbruch an 2 verschiedenen Stellen; Motorelektronik platt; Seitenscheibe defekt (erst beim 4! Werkstattaufenthalt repariert worden);
Und an meinem alten 1.4er: Abgasrückführventil festgefressen; Klimaanlage defekt; Wackelkontakt im Konsolenmittelteil;
Scheibenwaschanlage hinten defekt; Hydrostössel ausgeschlagen (bei 60000km); Zylinderkopfdichtung gerissen;

Show must go on

hiho,
ich hab immer etwas am auto und das schon seit 2 jahren.... und heute noch einen Motorschaden zum schluss.....

Baujahr 1995

so hart es klingt, nie wieder opel...

Grüsse

seb

nur stress. ja passt auch bei mir
hab meinen Tigi (bj. 95) jetzt seid gut einem jahr und war bis jetzt immer was.

ich will endlich einen audi

Zieht euch das hier mal rein:

http://www.fen-net.de/jennifer.sirtl/52.htm

Da ist echt hart! rofl und passt irgendwie zum thread!

lol hätte vielleicht mal in ne kompetetnte werkstatt fahren sollen!!!!!!
Leider ist es so nicht jede Opel werkstatt ist annehmbar