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Ich habe gar nicht gewusst, dass die so gut aussieht

So hab mich jetzt für 7,5x16 entschieden bloss die frage musstet ihr an den Kotflügeln was ziehen? Wenn ja wieviel. Bin noch am überlegen ob ET 35 oder 25. Reifen dachte ich an Conti Sport Contact 2 in 195/40/16

*um hilfe ruf*

klar musst du ziehen aber das hält sich eigentlich in grenzen also machbar ist alles aber organisier gleich mal ne tube sikaflex zum ankleben der radläufe ich würde ET35 bevorzugen!

Hallo

also ich hab diese Felgen- un Reifengrösse bei mir drauf mit ET35. Vorne passt das ohne anpassen und hinten habe ich ein wenig gezogen, den Plaste-Radlauf etwas weggeschliffen und die Befestigungsschrauben maximal gekürzt. Tiefer ist mein Wagen ca.50/50.

Snoopy hat geschrieben:So hab mich jetzt für 7,5x16 entschieden bloss die frage musstet ihr an den Kotflügeln was ziehen? Wenn ja wieviel. Bin noch am überlegen ob ET 35 oder 25. Reifen dachte ich an Conti Sport Contact 2 in 195/40/16

Kommt drauf an wie tief dein Fahrwerk ist.
Wenn vernünftig werden soll, dann rechne an der VA mit 1..2 cm ziehen + Innenkotflügel anpassen.
An der Hinterachse ist es nicht ganz so akut, da reicht eventuell schon, wenn du die Radlaufabdeckungen bearbeitest.
Prinzipiell kann man das aber eh nie genau sagen, da die ganze Sache von vielen Faktoren abhängt (Fahrwerk, Reifen, etc.)

An deiner Stelle würd ich sogar ne ET25 an der HA bevorzugen..ist dann halt nur "1 cm" mehr Arbeit, die du reinstecken musst

wegen Fahrwerk bin ich flexibel zu dem hat man ja nen KW gewinde
wollte eigentlich vorne und hinten die gleiche ET fahren um die Räder von vorn nach hinten tauschen zu können. Reifen nehm ich glaub den Conti Sport Contact 2