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kat ersatzrohr fertig ist das ganze

hi...

also hab nun den lufikasten tuning hinter mir.. und zwar ist vorne louder aber hinten nicht...

hmm kat ersatzrohr? nee lass mal wollt tüvig bleiben..


hmm anderen auspuff anlage.. ich weiß ja nicht weil der msd ist ja von ner lexmaul gruppe a anlage und der esd ist ne gruppe a von bosi, da muss einfach irgendwo sound schon sein!! aber da ist echt nix und taub bin ich eigentlich nicht geworden 8)

mfg

opus

ich weiss net was ihr immer mit den offen Lufis hab ich habe bei noch keinem Einzigen auto das ich vor offenen Lufi hörte und mit offenen Lufi hörte sowohl mit Luffilterkastentuning nie einen unterschied am Auspuff gehört das einzigste was passierte, das der Motor etwas lauter wurde und mitm offenen halt noch das Ansauggeräusch entstand, klar wird der auspuff vielleicht abissi lauter aber das ist so gering das dadurch ein x10xe nicht lauter werden kann als ein x14xe zumal da einiges an PSleistung dazwischen steht !

schau doch mal in dein ABe oder gutachten was du halt fürn Auspuff hast, wenn da der X14xe drinne steht müsste ja auch die dB zahl dabei stehen, kann genauso sein das eventuell der Kat vom x10xe schon angeschlagen war oder haste den mit ausgetauscht ?! wobei der 90 PSler denke ich nen anderen Kat hat, bitte korregiert mich da wenn ich falsch liegen sollte

Hab in meinem x12xe den selben Auspuff wie mein Bruder und dazu hab ich nen offenen Lufi und bin noch nicht so laut wie er mit seinem x14xe laut eurer Aussage mitm Luftfilter müsste ich den dann übertönen durch den offenen Lufi und da hab ich noch nen Zylinder und 10 PS mehr als wie Opus !
Oder wie eben schon gefragt wurde haste ihn schonmal überhaupt warm gefahren ?

Könnte es auch sein, dass am X10XE einfach nur die Krümmerdichtung undicht war oder der Krümmer/ KAT leichte Risse hatte !?
Soll ja öfters mal vorkommen beim 1.0er

wäre auch ein guter grund !

das der luffi den aupuff nicht lauter macht ist ja wohl klar oder?

aber da der motorraum ja zb nach unten hin offen ist könnte es sein das sich die tiefen brummtöne die vom luffi kommen nach unten aus dem motorraum rausgehen und mann dann eben meint es wäre der auspuff! der es aber nicht ist!

und da die position von einem tiefen brummigen ton sowieso schwer ortbar ist
denk ich mal das der offene luffi das schon eine kleine mittverantwortung hatt...

hallo..

also der lexmaul msd ist eigentlich vom 1.6 und der bosi esd halt fürn 1.0l bis 1.4l und ich hatte vorher keine risse am kat oder undicht war er auch nicht.. man hat ja halt gehört z.B im stand das das brummen vom esd kommt wenn man da neben steht.

und ja man braucht ein anderen kat, der beim 1l sitzt auch viel weiter oben als beim 1.4l / 1.6l.

für mich ist das einfach nicht verständlich, begreiflich wie beim 1l richtiger lauter sound ist und bei eim 1.4l sich anhört wie ein serie... ich kann ja mal eine aufnahme reinstellen.. ^^ 8)

und warum sollte ich die anlage warm fahren.. die war ja vorher schon dran und ist ja net neu

mfg

opus

p.s ich bin sowas von ratlos

selbst wenn dir dieser Beitrag nichts nützt, aber meines empfindens nach kam der Klang eindeutig ausm Auspuff. (beim x10xe jetze noch)

Und der hat sich richtig geil angehört....

So wie der sich anhörte, kann das garnicht, vom Luffi gekommen sein....

Deswegen isset jetzt für mich irgendwie unvorstellbar, das da garnichts mehr kommt/ kommen soll...

kommt auch irgendwie aufn Auspuff an nehme ich an wenn ich mir das Gutachten vom FK Edelstahl meiner freundin anschau da ist doch mein 1.2er um 3 dB lauter als der GSI schau doch mal rein was da drinne für lautstärken angegeben sind, jeder auspuff hört sich an nem anderen Motor anders an !