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HALEJULIAAAAAAAAA :lol:

Also da erzählst uns du aber nix neues..das 1.4 und 1.6 die D3 Norm erfüllen ist schon seit 1997 bekannt..(der 1.4 zum Schluss sogar D4)

was zahlt man denn für den C20XE mit E2 Norm?

Iceman hat geschrieben:Also da erzählst uns du aber nix neues..das 1.4 und 1.6 die D3 Norm erfüllen ist schon seit 1997 bekannt..(der 1.4 zum Schluss sogar D4)

Wenn das nix neues ist wieso fahren dann so viele noch mit e2 Norm weil sie es einfach nicht wissen?? denkst du ich schreib das aus Jux hier rein??

weil man das bei opel umschreiben lassen kann
die sekundärpumpe is ja ein katvorwärmer
deshalb erfüllt der tigra d3! und das von anfang an! einfach umtragen lassen
und wie gesagt ist schon sehr lange bekannt! wissen anscheinend halt nur nich alle

also heut ist meine rechnung für die steuer gekommen und mich kost das fürs ganze jahr 103€!

hallo,
bin nun seit 3 tagen tigra-besitzerin *freu*
die erstzulassung war am 18.11.94 und im fahrzeugbrief steht "e2" norm. aber laut der nummer muss ich e1 zahlen.
nun meine frage ob meiner vielleicht auch schon ne höhere norm erfüllt???
was kostet denn so ne umtragung in der opel werkstatt?

wo sehe ich ob ich nen X14XE oder X16XE habe? (sorry hab aber davon keine ahnung *g)

habe nen 1.4.... vielen dank für eure hilfe...
Jana

hastn X14XE .. wenn du 1.4l hast

den tigra kannste bei opel auf D3 hochschlüsseln lassen

im 99er und 00er Baujahr hat er sogar noch die D4 gemacht .. wieso auch immer...

aber auf D3 kannsten hochschlüsseln lassen .. einfach zu nem opel händler fahren und machen lassen

das ksotet nix bei Opel. einfach sagen das die im Werk ne Anfrage machen sollen wegen der Umschlüßlung. das er umgeschlüßelt werden aknn. Kostet normalerweise nix. Und dann halt zur Zulassungsatelle gehen und dann bekommst du dein Geld zurück

hui, ich hab mich schon erschreckt. Mit knapp 100€ kann ich ja gut leben, aber mit 210€ wärs nächsten Monat echt knapp geworden