Corsa-Tigra.de

Thrilldriver hat geschrieben:Wenn Du ein Komplett-Fahrwerk eintragen lässt, werden auch nur die Federn eingetragen! :idea:

MfG, Sascha 8)

lol bei mir wurden die bilsteindämpfer im zusammenhang mit vogtlandfedern eingetragen.

Batista hat geschrieben:lol bei mir wurden die bilsteindämpfer im zusammenhang mit vogtlandfedern eingetragen.

Und bei mir wurden die Konis nicht eingetragen in Verbindung mit den Vogtland Federn

Iceman hat geschrieben:Alle Antworten stehen hier doch schon ?

Erstmal, was hast du ersteigert, Federn oder Federn und Dämpfer ?
Was steht im Gutachten zum Fahrwerk?

Und wer sagt was würde wie nicht stimmen..

Mehr Input bitte..

aaaalso...
die frau dir mir das da verkauft hat hat es als fahrwerk angeboten...
aber die dämpfer passen jetzt laut tüv gar net zum fahrwerk...
also naja die gehören net zusammen...
es sind eigentlich nur federn...
und die ddämpfer sind einfach dazu gekauft worden...
also in wirklichkeit sind es nur federn...
und zu den federn gibs dann auch das gutachten...
zu den dämpfern gibt es nichts...
das ist ja auch meine frage...
muss ich dem tüv-mensch nichts von den dämpfern vorlegen?
nimmt der das alles so ab...

Lol steht doch alles da !!!!! Du kannst lustig soviele verschiedene Dämpfer kaufen wie du willst. Selbst Hinterachse und Vorderachse dürfen verschiedener Hersteller sein. Es werden immer nur Die Federn eingetragen. Natürlich siehts der Tüv nicht gerne wenn man mit 60/40 kommt und das auf orginalen Dämpfern oder ungekürzte Sportdämpfer. Thats it.

Der Hersteller der Dämpfer muss vorm einbringen in den Warenverkehr nachweisen , das seine Teile die originalen Herstellerangaben mehr oder weniger erfüllen, sonst tauchen die in keiner Datenbank beim Zubehör oder Tuner auf. Bei 60er Federn steht ja manchmal dabei das gekürzte Dämpfer verbaut werden sollten.

Grundsätzlich heisst es ja deswegen überall das man ab einer 40er Tieferlegung abwärts schon gekürzte Dämpfer verbauen soll.