Corsa-Tigra.de

ich selber fahre zur zeit FK, LASS DIE FINGER davon!!!! und auch von H&R

Vorher hatte ich das Weitec Gewinde im Tigi, mein bestes Fahrwerk, das ich je in den letzen 10 Jahren in einem Auto verbaut hatte.

Ich selbst bin noch kein KW Fahrwerk gefahren, aber all die ich kenne, würden nie wieder was anderes fahren, ist zwar teurer, aber ist am falschen Platz gesparrt, wenn man viel mit seinem Auto fährt...

Was jetzt das beste ist, kann ich jetzt hier nicht beurteilen, jeder hat eine andere Meinung

Also lieber einige Monate sparen, und was gutes kaufen

gruss
Tommy

Also ich fahre auch ein KW Gewinde Va.2 und bin super zufrieden damit und habe auch schon viele KW gewinde in Kundenfahrzeugen verbaut bis jetzt nur positives. vor allem KW fertigt jetzt alles in Inox und dass heißt langlebig

Hi,

wenn dein rad am federbeim schleift mußt du halt spurplatten drauf machen.

Selbst das hilft nicht unbedingt...
Bei manchen Fahrwerken kannst du bei ner 9x16 et 25 selbst mit 10er Platten pro Seite drauf nicht ganz runter drehen...

mfg

ice tiger hat geschrieben:Hi,

wenn dein rad am federbeim schleift mußt du halt spurplatten drauf machen.

Selbst das hilft nicht unbedingt...
Bei manchen Fahrwerken kannst du bei ner 9x16 et 25 selbst mit 10er Platten pro Seite drauf nicht ganz runter drehen...

mfg

bis zum anschlag kannst du zb ein kw eh nicht drehen.welche gewinde fahrwerke sollen das denn sein?würde mich mal interessieren.
ich hatte 8 mal 14 et 25 mit nem 195/45 drauf und hatte es sehr tief.5mm platten pro seite drauf und da hat nix geschliffen.
fahre jetzt 7 mal 15 et 28 mit nem 195/45 reifen ohne platten und es schleift nix.

...ich würde nur KW oder Bilstein einbauen !!!

...klar kosten die ne stange geld, aber wenn du unbedingt sparen willst dann bitte nicht an fahrwerk & bremsen !!!

...ausserdem haben höhen- u. härteverstellbare fahrwerke den vorteil, dass man sich nicht ständig neue federn bzw. stoßdämpfer kaufen und einbauen muss wenn man mal neue felgen kauft oder einem die dämpfung zu hart bzw. zu weich ist :lol:

KW oder Bilstein ...

H&R ist auch gut ... Aber die stellen kein Fahrwerk mehr her für den Tigra / Corsa ...

H&R ist scheisse, hatte die im Corsa verbaut, nie wieder!!! vergleich H&R zu FK, dann ist FK denoch besser.

Wenn schon dann ein gutes Fahrwerk, man soll nicht an der falschen stelle sparen.

Du verbaust ja auch keine Trabbi Bremsen, bei einem Turbo-Umbau

wie schauts denn beim kw var 1 mit 8x15 et 20 aus? brauch ich da platten? wär sehr schlecht, weil ich dann ziehen müsste.. und das will ich eigentl. nicht.. gefällt mir vorne sowieso nich wenns gezogen is..

Ich kann nur KW(Var. 2) empfehlen. Weitec ist mir irgendwie zu weich. Zu den anderen kann ich nichts sagen.
Mit KW fährt man super und einige Klassen höher.

Philip hat geschrieben:wie schauts denn beim kw var 1 mit 8x15 et 20 aus? brauch ich da platten? wär sehr schlecht, weil ich dann ziehen müsste.. und das will ich eigentl. nicht.. gefällt mir vorne sowieso nich wenns gezogen is..

was willst du denn für ne reifenbreite fahren.wenn du 195/45 fährst paßt es gerade so.da mußt du aber einen prüfer finden der es nicht zu genau sieht.ich hatte 8 mal 14 et 25 mit nem 195/45 drauf und der prüfer hat nix gesagt da nur die felgen kante raus stand.