Corsa-Tigra.de

BS-111 hat geschrieben:Ja aber es doch normal das er im kalten Zustand höher dreht <- wegen dem Sekundärluftsystem! KAT aufwärmen etc ... Jedenfalls war mir das mal so geläufig !

Ist ja auch schon richtig, aber um die Kaltlaufphase drehte es sich hier ja nicht, daher habe ich das auch nicht extra hingeschrieben..wir gehen ja grundsätzlich die ganze Zeit von einem Leerlauf mit warmen Motor aus..

Sorry, wenn ich dich da enttäuschen muss....

Mein Motor läuft auch im ("Arsch"-)kalten Zustand nur um die 900 U/min.

nicht Leerlauf bei warmem Motor.......

Steel X hat geschrieben:Servus Tunergemeinde....

Hätt da gern mal ein Problem....

Ich glaube, du bist der erste, der ein Problem haben will...

Wenn deine Leerlaufdrehzahl ständig bei 900 u/mn läuft, kannst du das ja mal bei Opel checken lassen.

Mal eine Frage nebenbei: Hast du am Tacho gebastelt? Also andere Zeiger, andere Scheiben?

Nix dergleichen.... will auch kein Problem haben.....

Hoffe ja nur, dass es kein Problem ist.....

meiner dreht wenn er kalt ist ca 1000 u/min und wenn der seku lüfter aus geht pendelt er sich so bei knapp über 700 u/min ein