Corsa-Tigra.de

meine klimaanlage heißt fenster-und-schiebedach-offen

hab eigentlich keine probleme mit dem wagen, keine leistungslücken find ich

*g*, und dabei denkt ein 1.8er wär übermotorisiert. Der 125PSer ist gerade gut Motorisiert wie ich finde *auch1800erwünschentue*

Ist die Sache denn nun Drehzahl-abhängig oder nicht? Wenn Du in den 4. schaltest, haste ja wieder weniger RPM drauf. Evtl. AGR. Habe ich im Moment auch so meine Probleme mit...

2. Gang ~3000 Umdrehungen, weder im 1, 3, 4 oder 5 Gang ist soetwas noch zu spüren......

Also, wenn das nur im 2. Gang so ist, dann würde ich doch mal sagen, dass es am Getriebe liegt. Aber diese 3000 RPM Sache spricht dagegen. Das Getriebe ist ja nicht nur im 2. gang mit 3000 RPM kaputt. Es sei denn, Deine Getriebe hat Windows drauf. :lol: Da sind solche konstrukte ja normal. Frag' doch evtl. mal einen von den Freaks aus'm Motor und Getriebe Forum ... die wissen sicher 'nen Rat.

hast du ein K&N 57i drauf? wenn es über 25° bei mir ist, fährt sich der 1,8 wie nen 1,2, da merkt man mal wenn der warme luft zieht, der hat dann gar keine Leistung mehr, fährt sich wie 70 PS, wenn ich dann auf der Autobahn bin gehts, dann bekommt er genug frische, kalte Luft.

soweit läufts ja bei mir, ich denke eher an etwas anderes, Getriebe bei 4100km wäre etwas seltsam denk ich.
Ich bau erstmal alles ein was hier noch umherliegt, dann Eintragungen und die anderen Kleinigkeiten wie Ölwechsel .......

nein ich hab ein K&N Tauschluftfilter (und muß sagen das der gar nix bringt, also der von FOh reicht vollkommen)

also ich denke nicht, dass das problem mit einem Ölwechsel und nem Kerzenwechsel getan ist, das ist bei 4100 km schwachsinn, wobei Ölwechsel kann man immer machen auch alle 1000km, wird dir aber nicht allzu viel bringen. Ich würde den bei Opel einfach mal an Computer hängen und schauen ob er sacht, dass irgendwas nicht so funktioniert (dein Corsa), aber wenn er was hätte würde er es eigentlich in allen Gängen machen, vielleicht wird es ihm einfach zu warm

ich werd das Phänomen mal weiter beobachten und mal zum FOh fahren, ich hatte das erst 3 mal, und auch erst letzte Woche bemerkt.
Ich schalte normalerweise bei 2500 in den 3ten, morgen werd ich aber mal beobachten obs wieder vorkommt.