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Re: stabilisator vom tirga passt der so am Corsa b?
Verfasst: Do 7. Jul 2005, 07:53
von corstuning1
ich habe denn stabi vom 1,4 SI aber nicht drinne.ist der originale vom 1,2er noch.deshalb muss ich das ja wissen welchen ich nehmen kann
Re: stabilisator vom tirga passt der so am Corsa b?
Verfasst: Do 7. Jul 2005, 09:44
von floker
asroc hat geschrieben:Nö!
Corsa B GSi (C16XE) hat 24mm Durchmesser
Corsa B GSi (X16XE) hat 22mm Durchmesser
Corsa/Tigra mit X14XE haben widerum noch nen kleineren Durchmesser
Soweit ich weiß haben Tigras einschließlich MJ96 (?) im 1.6er auch 24mm Stabis
Re: stabilisator vom tirga passt der so am Corsa b?
Verfasst: Do 7. Jul 2005, 10:26
von asroc
corstuning1 hat geschrieben:ich habe denn stabi vom 1,4 SI aber nicht drinne.ist der originale vom 1,2er noch.deshalb muss ich das ja wissen welchen ich nehmen kann
Deshalb hab ich ja geschrieben, dass du dich mal informieren sollst, inwiefern du da von deinem zukünftigen Prüfer Auflagen erhälst.
Bei speed-performance ist es z.B. so, dass man dort mindestens den Stabi vom 1.4Si oder GSi haben muss (was ja die Tigra Stabis einschliessen würde!)
@ Floker
Ja das kann schon alles sein. Wenn man mal in den E P C schaut, dann sieht man aber, dass es je nach Ausstattungsvariante unterschiedlich starke Stabilisatoren gibt. Man kann das sicherlich nicht sooo sehr verallgemeinern.
@ Corsatuning1
Wenn du mal bei DSOP anfragst, wird der dir sagen, dass man sogar den Stabi vom 1.0er nehmen kann/sollte. (Hab ich zumindest mal hier im Forum aufgegriffen)
Re: stabilisator vom tirga passt der so am Corsa b?
Verfasst: Do 7. Jul 2005, 17:45
von TurboOmega
Naja, das *** sagt sehr sehr viel. Ist nicht immer alles richtig!
Meine Infos sind nämlich auch gleich mit denen von floker und dass es nichts mit der Ausstattungsvariante zu tun hat!
TO
Re: stabilisator vom tirga passt der so am Corsa b?
Verfasst: Do 7. Jul 2005, 20:11
von Michi
Meine Erfahrung deckt sich mit den Angaben aus benannter Informationsquelle.
Wirkliche Ungereimtheiten gibt es teilweise nur bei den kleinsten MOtorisierungen wo es je nach Ausstattung tatsächlich einen Stabi gibt oder nicht (genauso wie es ausstattungsbedinge unterschiedliche Getriebe gibt).
Alles ab 1.4si, 1.4 16V etc. ist aber immer mit den entsprechenden Stabis ausgestattet, mit einer Änderung ab Mitte 1997.
Danach gab es nämlich keinen 24er ("GSi-Stabi) mehr ab Werk, allgemein wurden fast ausnahmslos alle "verkleinert".
Tigra vorher: 21 (1.4), 24 (1.6)
nachher: alle 20
Beim Corsa verhält es sich ähnlich, nur gibt es dort aufgrund der höheren Modell- und Motorenvielfalt ein wahnsinniges Chaos, daher die vielen Ungenauigkeiten bei der Zuweisung.