Homepage und Forum rund um Opel Corsa und Tigra
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massefehler.shutch hat geschrieben:tacho flackert nicht !
Tankanzeige zum selben zeitpunkt unregelmässig geworden
bei bodenwellen schwingt der tacho auch gerne mal mit bzw. die nadel
hab etwa 30 - 40 WFSG's aus und eingebaut.. (vom F10, F13, F15, F16, F18, F20) und jedesmal die tachowelle (wenn vorhanden) abgeschraubt, stecker auseinandergezogen und den geber vom getriebe geschraubt, ohne die schraube rauszudrehen, denn wenn du die schraube rausdrehst, ziehst du doch den "tachowellenantrieb" aus dem getriebe raus, was völlig unnötig ist...little-blue hat geschrieben:@jojo82:
Wie viele von den Gebern hast Du denn schon getauscht?
Ich habe gerade zwei Getriebe in der Garage zu liegen, ein F16 und ein F13. Bei beiden wird der Geber mit einer Schraube befestigt.
Da bei Corsa, Tigra und Combo immer der selbe WFSG verwendet wird, wird der wohl bei allen Getrieben gleich verschraubt sein.
Das einzige, was selbst aufgeschraubt wird ist die Tachowelle. Diese wird auf das Schraubenrad aufgeschraubt. Das Schraubenrad wiederum wird auch wieder mit einer Schraube am Getriebe befestigt.
Miss doch einfach mal den Durchgang des WFSG-Steckers zu Zündpluss, Masse und Tacho. Sind die vollkommen in Ordnung, kann die Fehlanzeige des Tachos nur noch am WFSG liegen.
little-blue
genau den meine ich, hab bis jetzt auch noch keinen anderen gesehen, auch nicht im B-Corsa bzw. Tigra...Iceman hat geschrieben:Also der Impulsgeber von deinem Bild ist ein anderer als der den jojo82 meint, normalerweise sieht ein WSFG so aus (ich kenn´s auch nur so, habe auch 6,8 und nen 16´Geber hier liegen, die alle so aussehen):
Und der wird defintiv nur ins Getriebe geschraubt, ohne extra Schaube oder sonstiges...
Aber jetzt kommt zurück zum Thema..