Corsa-Tigra.de

gewissen hat geschrieben:Sagen wirs so, ich find das nen geiles Gimmick und bin grad echt am überlegen mir sowas auch reinzubauen, denn Nachteile hat das nicht...

Eben - und die Rennleitung wird wohl auch nix gegen zusätzlich Blinker haben, wenn sie ordnungsgemäß angeschlossen sind - die Masse über den Schalter zu führen is ne geniale Idee, werd ich auf jeden Fall mal gucken.
Muss nur noch die richtigen Blinker finden - so'n schniekes Gehäuse wie auf dem Bild und LED wäre natürlich endgeil...

t'lo

Die Zusätzlichen sollen ja auch nur mit den originalen zusammen blinken. Wenn ich bei einer Panne auf der Autobahn stehebleibe, dann sollte ich auch den Warnblinker einschalten. Der Vorteil an dem Heckklappenschalter ist halt, das die Zusatzblinker bei geschlossener Heckklappe keine Masse kriegen und deshalb nicht blinken können.

Die Golf 1 Blinker gibt es ja auch noch in schwarz. Golf 2 müsste denke ich auch noch gehen. Bei Opel kenne ich leider keine in der Front oder Heckstoßstange eingelassenen Blinker. Aber bei schwarzer Klappe, würde ich schwarze Blinker vom Golf 1 einpassen, dann fallen sie wenigstens im Ruhezustand nicht auf.

little-blue

Das ist für mich die einzige Frage, die noch bleibt:
Versenken im Blech (also schneiden) oder aufsetzen wie auf dem Bild - das Aufsetzen wäre mir eigentlich gar nich so unrecht, allerdings mangelt es mir an den Plastikabsätzen...

T'lo

oder ganz cool...vom vw käfer die kotflügelblinker: klick mal hier oder hier

hab noch meine ori moppeblinker...

achja
und wenn du die parallel zu den originalen klammst solltest du ein lastunabhängiges relais verbauen. glaube nämlich dass das serienrelais lastabhängig ist und es nicht mag wenn da mehr last dranhängt und damit verbunden bei 6 blinkern die blinkfrequenz heruntersetzt.

lastunabhänge blinkerrelais bekommst du auch im motorradfachahndel

noam hat geschrieben:glaube nämlich dass das serienrelais lastabhängig ist und es nicht mag wenn da mehr last dranhängt und damit verbunden bei 6 blinkern die blinkfrequenz heruntersetzt.

und wenn man seitenblinker hat? oder n blinkrelais für anhängerbetrieb...

Nochmal ne Frage bezüglich der Aufnahmen:
Auf dem Bild
sind die Blinker ja in Gehäusen untergebracht.
Wie schauts aus: Kann man die irgendwie aus GFK nachbauen? Wenn ja, wie? Hab leider keinerlei Erfahrungen damit. Dachte ja primär an ne Holzkonstruktion....

thilo

Ich würde mal bei Conrad etc. gucken, da gibts doch jede menge von Gehäusen (für eigene Schaltungen etc.) vielleicht kann mann da was nehmen und ein bisschen was dran abändern.

Probierts mal bei Hella, die haben solche Dinger in der LKW abteilung fertig zu kaufen...