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hingehen und ne neue stossstange verlangen, ganz einfach. schliesslich haben die es verbockt

Nö das Müsste gehen mein Teil ist auch so nah und da Fackelt auch nix... ich kann dir nur empfehlen, bieg dir nen schönes riffelblecj und niete das unter deine schürze und dann müsste das Problem beseitigt sein... anosnsten alle schrauben der anlage lösen und sie "Aushängen" lassen, dann wieder fest machen, dann müsste das rappeln auch weg sein, ic vermute mal das der Msd unter den Wagen haut, hate ich auch schon mal,was ich aber auch hab ist das das endrohr unter die schürze knallt und das klingt als wäre es IN MITTEN des Wagens, obwohls nur das Endrohr ganz hinten ist... klingt jetzt doof, aber geht, lass den auspuff im kalten zustand, mach lippenstift aufs endrohr wo er anschlagen könnte, und düs mal üer was hoppliges, dann siehst ja ob der irgendwo spuren hinterließ, aber nicht heiß fahren, dann hast nen rotes Endrohr, bzw nimm irgendwas was abfärbt und abwischbar ist :-) Nen regenwurm hinpappen, wenn der platt ist, hauts an

Also ich würd jetzt unter rappeln was anderes verstehen als ein Msd der gegen die Achse schlägt. Hab nämlich auch was das ich als rappeln beschreiben würde und zwar tönt es so als wäre im ESD ein Teil lose das jetzt da drin rumrappelt

Was nhabt ihr für autos, der msd haut unters auto und die auf die achse...Jedefnalls wenns klingt, das es kurz hinter einem oder unter einem ist, dann ists der esd , der gegens heck haut

Homer-Mix hat geschrieben:hingehen und ne neue stossstange verlangen, ganz einfach. schliesslich haben die es verbockt

Ich glaube die werden mich nur auslachen oder zu mir sagen, dass sie mich gewarnt hätten oda so.. :?
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Danke für eure Hilfe
werd mal gucken, dass ich das Endrohr von der Stoßstange irgendwie weg bekomme...

PS: Weiß einer von euch, was eine db-Messung kostet ???
Muss nicht 100%ig genau sein.. nur mal so zur Kontrolle, weil mit Handy is das.. na ihr wisst schon

DB messung? war bei mir kostenlos bei der HU bevor sie mich wegem ergebniss vom Hof gescheucht haben