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naja, aber in den seitenteilen hat man auch genügend platz um was reinzulaminieren. da bekommt man schon ein schönes volumen zusammen und man kanns auch einbaun ohne das man was sieht. is halt ein größerer arbeitsaufwand.
mfg tom

Okay ich werf nochmal was in Raum, was sicher für die Leute die den Kofferaum nutzen wollen und trotzdem ordentlichen Bass (nicht freeair)haben wollen, keine schlechte Idee wäre.
Wie wäre es mit nem Reserveradmuldenausbau? Soundboard kann man ja trotzdem dazu nehmen.

Ich würde mal behaupten, dass die Reserveradmulde zu wenig Volumen hat um einen ordentlichen Bass zu bekommen.

Sooo klein ist die gar nicht und da gibts immer noch den Trick mit ner bodenplatte wo man dann zb auch gleich die ES verstecken könnte.

reserveradmulde bietet sicher an die 100l, und das reicht schon öfters für mehr als einen krachmacher
mfg tom

@tomo: habe ich ne andere Reserveradmulde ????? 100 Liter ???? Soviel hat ja noch nicht mal der Kofferraum von manch einem Kleinwagen :-D Meinst doch sicher 10l. oder ????

uups, verrechnet. aber auf 38 liter kommst sicher.
r² x pi x h
r~4 dm
pi~ 3,14
h ~ 3 dm
schätzwert, aber das müßt hinkommen, oder
mfg tom

Hmmm... Also wenn ich mir jetzt einen 10 Liter Eimer aus unserem Garten vorstelle und versuchen müßte, diesen komplett in der Reserveradmulde zu verstauen, würde ich sagen : das wird knapp ! Aber eigentlich ja auch egal. Ich bin der Meinung, in die Reserveradmulde gehört ein Reserverad :-)

@ Tomo, nach deiner Rechnung nach würd also ein 295-305er (Reifen) in die Reserveradmulde passen....
Die Reserveradmulde hat ca. ein Volumen von 60l. Und das ist genug um ordentlich Druck von hinten zu machen.

Aber mit doppeltem Boden läßt sich sicher was ordentliches im Kofferraum verbauen, ohne dass zu viel Volumen (Höhe) verloren geht.

Daniel

ja würde eh reingehen hast ja üver dem rad noch den schwarzen schrauber drauf, der ca. 7 cm hoch ist. und dann hat man da noch n paar cm spiel zur ebenen abdeckung. aber nachmessen freut mi net (*hilftmirwerkisterausheben*) :lol:
mfg tom