20XE Conversion [pictures inside]

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TruNeo

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von TruNeo »

nice work , looks great ! but how do u get the cold air to your airintake ??? and what is this behind ur handbrake ?!? :?:
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Zero
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Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Zero »

TruNeo hat geschrieben: and what is this behind ur handbrake ?!? :?:
das ist n druckzylinder ausm zubehör hatt das wohl anstelle vom seilzug verbaut!
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TruNeo

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von TruNeo »

achso , man lernt nie aus ;)
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Ole
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Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Ole »

hat wer mehr infos zu soner handbremse?

MFG sven
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Drake

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Drake »

Ist aus dem Rennsport und gibts bei Sandtler, Timms usw...

In Deutschland illegal.

Die Handbremse wirkt halt nicht mehr über Seilzüge sondern hydraulisch auf den normalen Kolben. Das bedeutet das du den ganzen Topf hinten leer machen kannst (wobei ich es dann allerdingswitzlos finde eine Bremse mit schweren Topf zu verbauen...).

Gruß
Robert
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Anonymous

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Anonymous »

TruNeo hat geschrieben:nice work , looks great ! but how do u get the cold air to your airintake ??? and what is this behind ur handbrake ?!? :?:
Thanks

The air of intake is absolutely cold with this system. I have tune the normal plastic grill behind the filter.

The battery take place in the trunk. It's a Twingo battery with a weight of only 7,5kg.

For the handbrake, it's a full hydraulic system with an adjustable pressure restrictor like the race system.

It's very effective in the straight corner!!! 8)8)8)8)

The use of this car is mainly on the track, not on the road.

There is also an short ratio F20 gearbox with a Quaife differential, it's realy amazing to drive with it. It's a new car!!!
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Ole
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Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Ole »

hi!

do u have some pictures of the whole car? sounds interesting such a tigra "for racetrack use only" ;)

mfg sven
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Anonymous

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Anonymous »

was das fürn geiler blauer lack ?
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Anonymous

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Anonymous »

Ole hat geschrieben:hi!

do u have some pictures of the whole car? sounds interesting such a tigra "for racetrack use only" ]

Sorry but the exterior is not finish yet.

But at the end there is a "MS Design-like" body kit in fiberglass with a home made full carbon bonnet.

You can find some exterior picture on my web site: http://www.tigra.fr.fm
OsiRis2k hat geschrieben:was das fürn geiler blauer lack ?
I have choosen the "Ardenblau" of the OPC model's
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Shaft

Re: 20XE Conversion [pictures inside]

Beitrag von Shaft »

Isma_8 hat geschrieben:
OsiRis2k hat geschrieben:was das fürn geiler blauer lack ?
I have choosen the "Ardenblau" of the OPC model's
It's a great colour... 8)

Keep on working, we're waiting for more pictures...
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