Corsa-Tigra.de

na da wünsch ich dir viel spaß... wenn du das alles wieder neu machen mußt!
so wie ich des seh,hast du die schweller mit den lsp`s verbunden,die lsp`s sind am seitenteil verspachtelt!glaub mir,da hast du nicht lange freude drann,denn was du da an spannungen auf deiner karrosse hast,das wird reißen!
beim manni haben wir die schweller zum abziehen mit ner stoßfuge zu den lsp´s gemacht!ist so schon haarig ob des für immer hält aber beim manni ist das auf jeden fall haltbarer gemacht!
die lsp`s sind mit ca. 4 schichten matten und gfk überlaminiert...
nicht das du denkst ich will dein auto schlecht machen aber ich hab halt meine zweifel!
conni

wo hast du die Dinger festgemacht? Haste die originalen Schweller druntergelassen oder wie?
Und wie bekommt ihr die Dinger bis nach ganz hinten? Bei mir liegen die vorne voll an aber nach hinten sind die zu kurz.

also,die csr schweller sind auf die orginalen aufgeklebt!somit lassen sie sich wieder abbauen ohne aufwand!(des machst am besten mit sikaflex)
die vorderkannte ist mit gfk und matten angepasst,genauso wie hinten!
hinten mußt du den schweller ein wenig verlängern,da du den schweller sowieso verbreitern mußt (an die lsp`s anpassen damit ein übergang entsteht) geht das in einem aufwasch!
am türeinstieg mußt du auch ein wenig anlaminieren wie auch zum seitenteil,!
genietet oder so haben wir nichts!
zeitaufwand war ca. 20 stunden,ein paar matten,harz und ne menge gfk!
jedenfalls ist die genauigkeit 100%,sind abnehmbar und eine sache auf dauer...
bilder hab ich irgendwo auf ner cd,weis aber nimmer wo!
conni

nur zur info.. ich habe meine originalen schweller komplett weggelassen und die csr direkt an carosserie geklebt und ebenfalls von vorne bis hinten verlaminiert...
ich habe 0 bedenken dass mir irgendwas aufreist...

warts ab...

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Warum muss jeder Thread von mir so zugemüllt werden?? Und dann 4Beiträge hintereinander wo nur 1Smily drinne ist SUPER@Mexxville