Corsa-Tigra.de

bei mir ist das mit dem "verschlucken"aktuell kann man den lmm testen ???
oder irgendwie auslesen lassen ? habe keine mkl oder so an man merkt das nur an den zündaussetzern beim anfahren. kann man die produkte von ebay nehmen wie z.b. : http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-Luf ... dZViewItem oder http://cgi.ebay.de/Luftmassenmesser-OPE ... dZViewItem
warum is da so´n preisunterschied gibbet den auch in "billig" nachgemacht also finger weg.

MfG CorsaMatzel

Das Problem habe ich sporadisch auch.
Heißt das, dass ich mich aufn Ableben meines LMM gefasst machen muss? (X12XE)

ich hab das problem auch momentan war auch schon in der werkstadt und es is 100% der LMM. werde es nu nöchste woche machen lassen. Bei mir is der kostenpunkt 160€.

Komisch......wenn ich den ersten Post hier les, dann könnt man fast meinen der ist von mir geschrieben.
Meiner bockt nämlich auch so rum. Jetzt schreiben hier alle das es zu 99,99% der Lmm ist.
Ich hab aber gar kein Lmm (X12SZ). Was ist es denn dann?

P.S.: Bin vor kurzem mit ausgestecktem Temperaturfühler vom Steuergerät gefahren und die Kiste lief dann auf einmal wie Sau. Saubere Gasannahme und trotz der nur 45PS nen wahnsinns Abzug im Gegensatz zu vorher. Und diese Bockerei war auch aufeinmal weg.

Hatte eigentlich den Verdacht, das dieses "Leistungsloch" und die beschissene Gasannahme beim Anfahren vom fehlenden Kaltluftschlauch kommt. Aber ich bin jetzt ne gute Tankfüllung mit Kaltluftschlauch gefahren und das Problem war zwar nimmer ganz so stark, aber dennoch noch eindeutig da.

AGR hab ich gereinigt und läuft auch.

Wer sich nicht sicher ist obs der Lmm ist fährt zu Opel. Hab ich auch so gemacht, die bauen dir kostenlos zum Test nen neuen Lmm ein und testen dann obs daran lag. Wenn ja bezahlste den Lmm wenn net war der ganze Spaß kostenlos.

MFG

Sieche hat geschrieben:Hatte das Problem auch, allerdings ist der Fehler jetzt seit längerem nicht mehr aufgetreten. Seit neuestem hab ich das Problem, dass die Drehzahl nach dem Starten abgesackt. Mein Corsa ist schon 2-3 Mal ausgegangen (vorzugsweise, wenn es draussen richtig warm bzw. heiss war). Liegt das auch am LMM?

Das könnte der Drosselklappensteller sein! War bei meinem auch schon kaputt! der ging dann auch mal bei der fahrt aus!

G-Rider hat geschrieben:Wer sich nicht sicher ist obs der Lmm ist fährt zu Opel. Hab ich auch so gemacht, die bauen dir kostenlos zum Test nen neuen Lmm ein und testen dann obs daran lag. Wenn ja bezahlste den Lmm wenn net war der ganze Spaß kostenlos.

MFG

Vorsicht mit solchen Aussagen. Nicht alle Opelwerkstätte sind gleich. Bei vielen mags vielleicht kostenlos sein, bei Anderen zahlst aber trotzdem.
Wollt damals an meinem Cali den Code fürn Bordcomputer ändern lassen. Ist normalerweise ne Arbeit von 5-10min im Tech rumtippen.
Der Opelfuzzi wo ich dann war, wollt 50€ dafür. Er müsse dafür nen Auftrag schreiben, anders dürfen se an den Autos gar nix machen. Bin dann maulend abgezogen, nachdem ich mir noch nen blödes Maul anhören mußte. Bei den anderen Beiden wo ich danach war, wars auch kostenlos.
Also vorher IMMER nachfragen.

Enigma hat geschrieben:ich hab das problem auch momentan war auch schon in der werkstadt und es is 100% der LMM. werde es nu nöchste woche machen lassen. Bei mir is der kostenpunkt 160€.

bei mir wars vor ca. nem halben jahr exakt das gleiche. zur werkstatt, getauscht, seitdem keine probleme mehr.

mfg

Ja sicher vorher nachfragen aber ich hab bisher die Erfahrung gemacht das mein Opel Händler viele Sachen kostenlos amcht.

MFG

*verschoben* in den motorbereich

bitte das nächste mal darauf achten das der thread gleich im richtigen bereich gepostet wird!

danke!