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was gerne auch klappert sind die kabel hinter der linken und rechten kofferraumverkleidung. und oben bei der c säule klapperts auch ma gerne wo der gurt festgemacht ist! außerdem muss die reserveradmulde gut gedämmt werden weil die auch gut vibriert. ja wie gesagt kofferraumklappe is ganz wichtig alle kabel festmachen und gescheit dämmen! am besten geht das mit brax anti noise paste... wenn du das alles gemacht hast udn es immer noch so schlimm ist würde ich mal hinten beim ausbau schauen ob der sich irgendwie bewegt oder mitschwingt!

also wie bei mir alles kgeklirrt hat bin ich auch stück für stück vorgegenagen! erstmal dach gedämmt! dann hat der scheibenwischermotor hinten geklirrt! also musste der schonmal raus und siehe da eine sorge weniger! !

falls du den noch drin hast schau mal ob es der nicht ist! bei mir hat der hammer geräusche beim bass gemacht!

Die F2-500 hat keine 2 kw . Es rappeln sicher kunststoffteile. Du must rausfinden was es ganau ist. Habdas auch an 2 stellen, an denen verkleidungsteilen aneinander liegen gehabt...
so böse ist die kombi jetzt nicht gerade als das man das nicht in den griff bekommen könnte...

zumindest keine RMS :lol: Beim klappern muss man richtig vorgehen stück für stück wie hier viele schon erklärt haben, ich habe bei mir immernoch net alles ruhig bekommen bei mir klappert das komplette Blech irgendwie obwohl schon ordentlich gedämmt ist :? ausserdem bin ich eh schon vernünftiger geworden und fahre nurnoch mit angemessener Musiklautstärke durch die Gegend

gute entscheidung

raver baby hat geschrieben:gute entscheidung

ja vorallem die Ohren danken es einem