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Wer billiges Werkzeug kauft, kauft zweimal (ja diesem Spruch gibts auch) und bei nem Messinstrument sollte man wirklich nicht sparen <= Meine Meinung!

Die lieben Monteure vom FOH ziehen die Radschrauben/Muttern mit dem Schlagschrauber an :shock: und überprüfen dann ob sie mindestens ihre 110 Nm haben.

MrT32 hat geschrieben:Die lieben Monteure vom FOH ziehen die Radschrauben/Muttern mit dem Schlagschrauber an :shock: und überprüfen dann ob sie mindestens ihre 110 Nm haben.

Hab gestern meine Alus runtergemacht,die mein FOH festgezogen hat,als die Bremsen gemacht wurden.
Geschätzt waren das min. 150NM,die waren Bombenfest.
Nach ächzen und knacken hatte ich die zum Glück in einem Stück raus.
110 NM fühlen sich fest ohne Anstrengung an.

MrT32 hat geschrieben:Die lieben Monteure vom FOH ziehen die Radschrauben/Muttern mit dem Schlagschrauber an :shock: und überprüfen dann ob sie mindestens ihre 110 Nm haben.

naja das liegt ja eher an den monteur oder werkstatt wie die das machen

wollte das nur mal richtig stellen, weil jemand sagte das OPEL die mit 110Nm anzieht. :lol:

stimmt manche machen das so aber nich nur die vom freundlichen bei uns is es so das mir se mim schlagschrauber festziehen sin nehme mal an so 90 bis 100 Nm un dann mim Drehmoment noch ne viertel umdrehung dann haben se die 110Nm also mir machen es bei uns im Betrieb so wies bei den anderen is weiß ich natürlich nich

wir ziehen die mit radkreuz an und den rest mit drehmoment

110Nm in der luft anziehen und aufm boden nachziehen

@Speedstar
solltest vll. auch erklären, warum du das in der Luft anziehst. Sonst versteht es die Hälfte hier nicht. Aber ich kanns ja eigentlich auch :-)

Also:
In der Luft anziehen hat den Vorteil, dass sich die Räder richtig zentrieren und somit auch die kleinsten Unwuchten noch mehr minimieren lassen. Es gibt teilweise Bereiche beim Oepl, wo das Vorschrift ist. Obs beim Normalfahrer sein muss, darüber kann man streiten!
Aber wenn ihr das in der Luft anzieht, bitte nicht mit eingelegtem Gang. Am besten verkeilt ihr das Rad mit nem Holzstück oder so, sonst gehts zu arg aufs Getriebe etc.! ;-)

110 Nm, da bist auf der sicheren seite.