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Ich habe auch solche Teile im Kofferraum (angeschlossen an die 'ehemalige' Kofferraumleuchte). Da flackert aber nix, egal ob der Wagen läuft oder nicht. Haben die Teile weniger als 5 Euro gekostet? Evtl. ist es ja einfach billiger Schrott (sorry!).

möhrchen hat geschrieben:Ich habe auch solche Teile im Kofferraum (angeschlossen an die 'ehemalige' Kofferraumleuchte). Da flackert aber nix, egal ob der Wagen läuft oder nicht. Haben die Teile weniger als 5 Euro gekostet? Evtl. ist es ja einfach billiger Schrott (sorry!).

Mh Die Dinger sind von Wiltec, billit schrott würd ich das nicht nennen...
Naja habe gestern mir auch noch eine in den Kofferraum gebaut, nur statt 30cm halt 60cm. Die hab ich da verlötet wo das Kofferraum licht ist, sprich wenn kofferraum auf, dann licht an. Da hab ich das Problem nicht, egal ob motor an oder aus oder sonst was. die funktioniert halt einwandfrei und die is vom aufbau nicht anders als die Fussraumleuchten, bloß länger... deswegen... kp

So, ich hab die Neons jetzt rausgehauen und mir LED Straps drunter gemacht, jetzt geht alles perfekt!

Danke für alle Antworten hier. Wäre trotzdem interessant zu wissen wo der Fehler lag, denn die Neons liefen direkt an der Baterie doch ohne zu flackern (hatte beim ersten mal wohl bloß zu zittrige hände bei -1° hehe)

Wenns direkt an der Batterie ging dann denk ich ma haste du ne Leitung angezapft die dir soviel Strom nicht geben konnte...

@hamm3r

Hab ich auch mal gedacht. Hab auch selber solche verbaut-hatte mir aber mal aus Zubehörgeschäft gekauft.War aber für PCs gedacht-nur für PCs denn bei Motor aus ging se perfekt-Motor an ging nichts mehr...bis nachner Zeit der Inverter gerochen hat Die hatten aber auch nur 2 Euro gekostet

ich glaub ma einfach der inverter deiner Kathoden war/ist im A****. WEnn das selbst direkt an der Batterie flackert, dann kanns nix anderes sein.

Kann sein, dass das was möhrchen sagt zutrifft, andernfalls sollte man vielleicht sagen, dass diese Inverter so billige Teile sind (bei jedem Hersteller), dass die für so Erschütterungen und hin und her geschaukel nicht gemacht sind. Hatte auch einen im Kofferraum, der ist kaputt gegangen als ich den im Betrieb mal bewegt hatte. Dumme teile.

anke für alle Antworten hier. Wäre trotzdem interessant zu wissen wo der Fehler lag, denn die Neons liefen direkt an der Baterie doch ohne zu flackern (hatte beim ersten mal wohl bloß zu zittrige hände bei -1° hehe)

@yakoli

Sie gingen an der Batterie! :lol: