Corsa-Tigra.de

Stimmt ja, war beim SC202, oder wie der hieß, auch so. Also macht das der "neue" Radio dann auch wieder, oder? Normal Zündungsplus und Dauerplus anschließen und gut ist's?

so isses
ev. lautsprecherkabel und antenne net vergessen. und masse

ev. lautsprecherkabel und antenne net vergessen. und masse

Ja klar! :lol:

Hab das Radio heut bekommen, lt. Anleitung muss man damit diese Funktion geht (schaltet sich dann auch nach einer Stunde aus) nur das Zündungsplus anklemmen.

Naja, ich probier das morgen mal aus wie das richtig funzt. Weil immer das Radio auszuschalten, darauf hab ich keinen Bock, und manchmal will man doch mal im Stand Musik hören. Mit Zündung ist das ja dann nicht der Brüller.

Sollte es noch Fragen geben meld ich mich hier wieder.

Danke Euch nochmals! :P

Radio ist eingebaut, geht einwandfrei! :P

Ich musste dennoch Zündungsplus + Dauerplus anschließen. Das Radio geht nun mit Zündung an und aus. Wenn man dann z.B. eine Taste drückt geht das Radio wieder an, es sollte aber nach einer Stunde zur Batterieschonung von selbst ausgehen. So weit kam ich heute nicht, müsste aber schon funktionieren. Eine klasse Funktion! :P

Die 4 x 30 Watt des Radios lassen die originalen Boxen richtig rocken, der Klang ist auch wesentlich besser, der Empfang ist erste Sahne und auch sonst ist das Teil topp. Für nichtmal 20 Euro einwandfrei. 8)

Beim DIT ist auch noch alles okay, alle 3 Anzeigen gehen. Hab mich nur gewundert: Warum gehen von dem besagten Kontakt 2 Kabel weg? Das zweite muss doch auch einen Zweck haben.

Das rote Kabel ist ja Dauerplus, das braune = Minus, das schwarze ist Zündungsplus.

Was genau sind grau-grün und schwarz-weiß? Das rot-graue ist ja angeblich für das TID.