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Per Bowdenzug!

Gruß

@Fummy

Na dann wärs doch mal an der Zeit, das da endlich Bilder gemacht werden, oder? *gg*

Das man das Armaturenbrett einschneiden muss um die Astra-G Mittelkonsole sauber zu versenken, ist klar. Aber ich glaube, wenn man das sauber ausgeschnitten bekommt, so das die Schnittkante im Caliarmaturenbrett leicht unter der Astra-G Kuppe verschwindet, dann müßte das doch auch so gehen, oder? *grübel*

Bzgl. der Heizungsbetätigung........hab mir da auch schon nen paar Gedanken gemacht und ich glaub das es absolut gar ned einfach sein wird, die Bowdenzüge umzubauen. Stell mir das als ziemliches Gefummel vor, bis das alles sauber läuft und nicht hakt. Zumal es nicht sonderlich einfach sein wird, die Bowdenzüge mit den Einrastnasen auf die richtige Länge und Position zu bringen.

Ich hab das Glück, das in meinem Cali (welcher auch das Armaturenbrett spendet) das eher seltene elektrische Klimabedienteil drin ist. Bei mir wird die Heizung und Klima also elektrisch über Druckluftstellmotoren geregelt. Da gibts keine Bowdenzüge.
Hab mich mal bißel umgeguckt, obs vielleicht noch nen anderen Opel gibt, der die Heizung so regelt und mir wurde gesagt, der Omega hätte auch eine elektrische Bedienung drin.
Kann das jemand bestätigen?

Dann würde nämlich das Geficke mit den Bowdenzügen wegfallen.

wie sieht das eigendlich mit dem TID aus?? kann ich das vom Astra G einfachnehmen und anschließen oda müsste ich die stecker wechseln ??

MFG Mike

Böser-Corsa-B hat geschrieben:wie sieht das eigendlich mit dem TID aus?? kann ich das vom Astra G einfachnehmen und anschließen oda müsste ich die stecker wechseln ??

Entweder den jetztigen Stecker umpinen oder einen vom Astra verbauen. Ich hab den Stecker vom Astra verbaut. Der hakt da schön ein und ist leichter als umpinen wie ich finde

Böser-Corsa-B hat geschrieben:wie sieht das eigendlich mit dem TID aus?? kann ich das vom Astra G einfachnehmen und anschließen oda müsste ich die stecker wechseln ??

MFG Mike

da kann ich auf einen meiner workshops verweisen (yesss!), in dem beschrieben wird, wie man c-corsa bzw. g-astra tid in nen b-corsa bringt.

ach übrigends...umluft wird elektrisch umgeschaltet... :?